配平片是一種安裝在船尾部的裝置,有助于它在飛機上上升。通常由鋁制成,類似于飛機的副翼,它的作用是迫使船的尾部或船尾向上并脫離水面。使用安裝在控制面板上的開關,漁船駕駛員能夠通過液壓啟動和調整配平片設置,并上下推...
配平片是一種安裝在船尾部的裝置,有助于它在飛機上上升。通常由鋁制成,類似于飛機的副翼,它的作用是迫使船的尾部或船尾向上并脫離水面。使用安裝在控制面板上的開關,漁船駕駛員能夠通過液壓啟動和調整配平片設置,并上下推動艇尾,使航行平穩。還可以單獨調節左右兩側的配平片,使船從一側到另一側水平。
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女性姿勢通常出現在大型漁船和船艙中巡洋艦,當引擎無法控制船只并自行調平時,配平片有助于使船只調平。在較小的船只上,引擎能夠很快地將船推離水面。一旦船在水面上達到適當的操作姿態,馬達的速度降低,然后船就可以在水面上巡航。這被稱為上飛機或上飛機。對于更大更重的船來說,當通電時,船通常會繼續在水里翻滾。通過使用配平片幫助船頭或船頭向上或從水里出來,水能夠進入船底,并將船的整個長度向上推。在高速運行時,只有船體的最底部邊緣及其支柱在水中。大部分的船是靠在船體和水面之間的氣墊上的。這就是"上飛機"一詞的由來;這是由于船的外觀像是在水面上飛行。在波濤洶涌的海面上,負載不均的船可能開始向一側傾斜或另一側傾斜。通過調整船尾兩側的配平片,可以使船水平,使其更好地乘風破浪在液壓動力故障的情況下,配平凸舌將恢復到空檔設置。該功能設計在調節片上,以便在緊急情況下正確、安全地操作船舶。當以低速運行時,配平凸舌不用于控制艇在水中的高度。