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    2018年申報高新技術企業認定,您需要這 襄陽二汽高新區錦繡soho屬于哪個區,辦

    不知不覺,2018年5月已經到來,在這要提醒準備申請高新認定的小伙伴們,這時需要伸出你們勤勞的小手,開始為高新認定做準備工作了。 那到底需要我們提前關注和準備哪些工作呢?...

    2018年申報高新技術企業認定,您需要這些!

    我們精選了一下網友答案:

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    不知不覺,2018年5月已經到來,在這要提醒準備申請高新認定的小伙伴們,這時需要伸出你們勤勞的小手,開始為高新認定做準備工作了。

    那到底需要我們提前關注和準備哪些工作呢?下面從四個方面為小伙伴們介紹,希望為你們帶來一點幫助。

    鞏固知識產權

    知識產權是一個企業核心產品重要的支撐,也是申請高新認定必備條件之一,一個企業從項目研發立項到研發完成,最后形成產品銷售或服務,知識產權始終都是穿插在其中的,高新認定也是要考察這樣一個過程,這樣就不可避免的要對知識產權做一些規定,比如知識產權數量等。

    目前從知識產權授權時間來講:發明專利2-3年,實用新型專利6-8個月,軟件著作權1.5個月。

    完善財務數據

    財務數據是反應一個企業成長性的重要指標,2018年高新認定要考核近三年(2015年-2017年)財務情況,其中2015年、2016年財務數據已經完成匯算申報,2017年還未進行匯算清繳,因此依據國家高新政策規定,對企業研發費用和高新技術產品收入等數據進行合理核算。

    做好科技成果轉化

    科技成果轉化是企業提升自身能力的體現,是提高市場競爭力最直接、最重要的方式。在高企認定申報時,主要考核企業最近3年內科技成果轉化的年平均數。

    科技成果包括發明專利、植物新品種、農作物品種、新藥、中藥保護品種、集成電路布圖設計專有權、實用新型、軟件著作權、外觀設計、產品檢測方法、生產(服務)技術規范等。

    科技成果轉化成果是產品、服務、工藝、樣品、樣機等。

    建全研究開發組織管理體系

    高新認定政策文件歸納了研發組織管理、研發機構、成果轉化獎勵、人才績效四大核心體系,企業應不斷加強以下幾方面的工作:

    不斷完善企業研究開發的組織管理制度,特別是項目立項、項目中期目標管理、項目結題成果管理制度,規范研發投入核算體系,實行研發費用輔助賬或專賬核算;

    建立健全企業的研究開發機構,加強研發機構的軟硬件建設,積極探索與高校科研院所開展多種形式的產學研合作;

    建立符合本企業情況的科技成果轉化組織實施制度,強化科技成果轉化激勵機制,建立開放式的創新創業平臺,激發員工創新熱情;

    選送科技人員培養進修,開展職工技能培訓,引進優秀科技人才,對科技人才實行創新績效評價和獎勵,并制定相關制度。

    以上關注點,講到這里,要提醒各位小伙伴們,尤其是2015年通過高企認定需在2018年再次認定的企業,自2016年6月29日發布了最新的《高新技術企業認定工作指引》,現在還對新的政策不熟悉的企業,基于新的政策對高企認定的要求更嚴格,建議企業高度重視,提前做準備。

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    襄陽二汽高新區錦繡soho屬于哪個區,辦理營業執照在哪個工商所辦理

    我們精選了一下網友答案:

    根據你的地址查到屬于襄州區工商局管理。:湖北省襄陽市襄州區航空路74號 直接去現場問咨詢臺即可

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    去襄州區工商局,市場監督管理局,注冊窗口,一般到咨詢臺,咨詢臺人員會給你拿號子的

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    根據你的地址查到屬于襄州區工商局管理。 直接去現場問咨詢臺即可

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    您是辦個體還是公司? 再看看別人怎么說的。

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    走進園區丨襄陽高新區:擁抱創新時代 科技成就未來

    我們精選了一下網友答案:

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    襄陽高新區:
    擁抱創新時代  科技成就未來



    上下滑動查看全文



    從無到有,從弱到強,從低端到高端,從零部件到整車,從傳統動力汽車到新能源汽車,從汽車產業到匯集航空航天、機電控制、新材料、新能源汽車、生物醫藥和電子信息產業集群共同發展,通過28年的努力,襄陽高新區在一片荒野上起步,通過一代代高新人的努力奮斗,已將人煙稀少的黃土崗建設成為廠房林立、產業聚集、勃勃生機的創新發展區,成為襄陽經濟發展的強力引擎。




    九縱九橫的路網,構建起襄陽高新區騰飛的基礎;不斷涌現的高新技術企業,擦亮了高新底色;重大戰略性新興產業依次落地,成就了高新技術產業新高地;創新創業的杰出成就,樹立起雙創工作的“高新”標桿;成為襄陽市高新技術產業的集聚區、工業經濟的引領區、科技創新的示范區……襄陽高新區用砥礪奮進的姿態,濃墨重彩地描繪了一幅開拓進取、拼搏奮進的高質量發展畫卷。


    從無到有,從弱到強,從低端到高端,從零部件到整車,從傳統動力汽車到新能源汽車,從汽車產業到匯集航空航天、機電控制、新材料、新能源汽車、生物醫藥和電子信息產業集群共同發展,襄陽高新區創造出一個又一個“奇跡”,高高昂起工業發展的“龍頭”,成為襄陽經濟發展的強力引擎。


    逐夢汽車城


    1992年5月,神龍汽車有限公司在武漢成立,并在襄陽建設發動機工廠。當年9月,第一輛富康轎車從東風公司襄陽試裝廠駛出。隨后藍鳥轎車、第一輛3噸輕型車先后下線,標志著襄陽高新區汽車產業跨入生產整車的時代。與此同時,園區迅速完成汽車研發、制造、檢測等產業鏈體系構建,成為國內名副其實的“汽車城”。


    2000年,襄陽高新區汽車工業產值首次突破百億元大關;2010年,園區汽車工業產值首次突破千億元大關。產值從百億級躍升為千億級,園區汽車產業用了10年,之后正式邁入高速發展軌道——


    2012年,英菲尼迪國產化項目落戶襄陽;2014年,襄陽成為英菲尼迪全球三大生產基地之一;2015年,東風日產全新旗艦SUV新樓蘭下線;2016年,高級轎車“西瑪”在風神襄陽汽車有限公司投產;2018年5月26日,隨著一輛奇駿的緩緩下線,東風日產襄陽工廠160萬整車產量正式達成……襄陽高新區乘用車品系不斷完善,全國中高端乘用車生產基地的優勢地位凸顯。


    自1992年成立至今,襄陽高新區堅守“服務東風、配套東風”的宗旨,以整車企業為核心,不斷延伸產業鏈條,園區集聚了東風、日產、德納、康明斯、標致雪鐵龍、佳通、佛吉亞、日發、NTN、偉巴斯特等眾多知名汽車及零部件企業,形成了35平方公里的全國最大的汽車零部件專業化特色園區。目前,園區擁有400多家汽車及零部件企業,涵蓋汽車整車、底盤總成、動力總成、汽車核心零部件、汽車及零部件檢驗測試等完整產業鏈,擁有中高檔轎車、輕型貨車、旅行車、特種車、電動客車等多種整車系列,各類零部件產品達4000多種。


    除整車和關鍵零部件外,襄陽高新區還擁有國際先進水平的轎車開發中心,亞洲規模最大、功能最完備的汽車試驗場。目前,園區已成為國家火炬計劃襄陽汽車動力與部件產業基地,是東風汽車公司在全國設立的四大汽車生產制造戰略基地之一,成為東風汽車公司輕型商用車、中高檔乘用車、新能源汽車及關鍵零部件總成生產基地,是國家汽車動力與部件產業基地,擁有國家汽車質量監督檢驗中心、國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心(湖北)、國家動力電池質量監督檢驗中心、國家汽車零部件檢測重點實驗室等國家級汽車及零部件檢測機構,形成了集制造、物流、商貿、試驗、檢測于一體的完整的汽車產業鏈。


    創新引領發展。近年來,襄陽高新區加快傳統汽車產業轉型升級,重點項目持續投產達效,主打車型由低端升級為中高端。2018年成功引進的東風日產暢銷車型“奇駿”正式量產。2019年投資17.4億元的東風股份鑄造產業園項目、投資4.2億元的風神襄陽公司VOCs減排技術改造項目、投資4.4億元的東風康明斯國六發動機技改項目建設迅速,有力地推動了東風襄陽基地重大技術裝備轉型升級、整體提升。


    邁入高質量發展軌道


    “一個支柱,六大集群”,襄陽高新區高端裝備制造產業即將成為園區除汽車產業外第二個千億級產業。目前,園區已形成以航空航天、機電控制、新材料、新能源汽車、生物醫藥和電子信息產業為特色的產業集群。


    一個個優勢產業集群如同一個個璀璨明珠——以航宇救生裝備有限公司和航天42所為代表的航空航天產業集群,主要生產飛機救生彈射座椅和火箭及導彈固體助推劑,并擁有亞洲唯一的火箭撬滑軌試驗場。航空航天產品技術水平居國內領先地位,航天救生裝備、航空座椅等產品具有核心競爭力,國內首家波音民用飛機座椅供應商、智能救生裝備生產企業——湖北航宇嘉泰公司,是全球除英國馬丁公司外唯一能生產飛機座椅先進裝備的企業。


    以大力公司、追日公司、泰和公司、天陽公司為代表的近30家企業組成的全國最大的機電控制集群,主要生產電機控制與電能補償裝置,其銷售占全國同業市場的70%以上。


    以新華光、國網絕緣子、回天膠業等公司為代表的新材料產業集群,主要生產特種光學玻璃、合成絕緣子和汽車粘膠劑等產品,企業產銷能力在全國同行業中均為第一。


    以華中藥業、隆中藥業、天津藥業為代表的生物醫藥產業集群,主要生產原料藥、制劑藥、中成藥、中藥飲片、保健品等產品。


    2019年,襄陽高新區“一個龍頭、六大支柱”產業實現產值3150億元,同比增長11.2%。其中汽車及零部件產業完成1395億元,高端裝備制造、電子信息、新能源新材料、新能源汽車、生物醫藥和節能環保等六大戰略性新興產業實現產值1755億元,汽車產業和六大戰略性新興產業占比由2018年的47:53調整為45:55,“多極增長、多點支撐”的產業發展格局進一步鞏固。


    發展的同時,襄陽高新區制定實施《高新區工業經濟高質量發展八大工程行動方案(2018—2020年)》,鼓勵支持工業企業“智能化改造、規范化管理、綠色化生產”,引導企業推進減量化增長,貫徹全生命周期綠色管理理念,大力開展工業清潔生產、綠色制造示范工程。2019年,園區工業企業智能制造步伐不斷加快,新建成數字化生產線55條、數字化車間7個、智能工廠6家、機器換人示范企業8家。


    打造中國智能網聯汽車谷


    戰略定乾坤,思路明方向。2015年,襄陽市提出打造“中國新能源汽車之都”,力圖將新能源汽車打造成襄陽的“新名片”。2018年國家智能網聯汽車檢測中心落戶襄陽高新區,已有6個廠家、7個車型申請智能網聯汽車公開道路測試牌照。2019年4月,由東風股份、襄陽市政府、華為集團三方共建的“智行隆中”項目召開新聞發布會,未來將在園區打造“中國智能網聯汽車谷”。


    落棋人工智能,加速AI產業布局。襄陽高新區推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等信息技術與現代制造業結合。中國信息通信研究院和東風股份合作,力爭在全國率先建成汽車行業工業互聯網標識二級節點。駱駝股份、中航精機、襄陽軸承等5家重點企業參與湖北省工業互聯網產業聯盟籌建工作,并擔任理事單位,進一步推動重點企業“千企登云”行動。2018年襄陽汽車軸承等4家企業被評為湖北省智能制造試點示范;襄陽美利信被評為機器換人示范企業;超卓航空等5家企業被評為數字化車間示范企業;湖北新火炬等13家企業被評為數字化生產線示范企業。到2020年,園區將新建165條數字化生產線、21個數字化車間、18個智能工廠和24家“機器換人”示范企業;規模以上工業企業數字化生產線或數字化車間普及率達到60%。


    加快科技創新,構建高精尖經濟結構。襄陽高新區完善高新技術企業培育后備庫,充分利用園區各種載體平臺,定期遴選符合襄陽產業發展方向、創新基礎好、有發展潛力的科技型企業入庫,建立在庫企業聯系員制度;實施高新技術企業研發平臺全覆蓋行動,支持企業設立專職研發團隊和研發部門,支持有條件的企業創建國家級、省級技術創新平臺;加速汽車及零部件、高端裝備制造、新能源汽車等產業的共性關鍵技術創新,開展汽車輕量化、零部件電子化技術攻關,研發高端化、定制化整車及零部件,開展廢舊汽車回收利用等技術研究。園區力爭到2020年,培育高新技術企業達到300家;每年部署50個重大科技創新項目,強化基礎性、通用性產業技術研發,提升產業核心競爭力;科技成果轉化方面,累計轉化重大科技成果100項,累計完成產學研一體化項目150項。


    通過28年的努力,襄陽高新區在一片荒野上起步,通過一代代高新人的努力奮斗,已將人煙稀少的黃土崗建設成為廠房林立、產業聚集、勃勃生機的創新發展區。




    爭做新發展理念的

    先行區、引領區、示范區


    襄陽高新區高質量發展成色足底色亮



    上下滑動查看全文


    “2019年,我們用汗水澆灌收獲,以實干篤定前行。”日前,襄陽高新區黨工委書記、管委會主任、襄陽自貿片區管委會主任鄧卓海表示,過去一年,園區圓滿完成了各項目標任務,經濟穩中向好、穩中提質,高質量發展成色更足、底色更亮。


    2019年收獲累累碩果


    2019年,襄陽高新區積極踐行新發展理念,對標高質量發展要求,搶抓發展機遇,創優發展環境,深挖增長潛力,交出了一份漂亮的“成績單”:


    經濟發展穩中趨好,2019年實現地區生產總值1160億元,同比增長9%;規上工業總產值3300億元,增長11%,多項經濟指標高于湖北省、襄陽市平均水平,新增“四上”企業73家,園區“四上”企業達863家;


    主導產業穩健前行,“一個龍頭、六大支柱”產業實現產值3150億元,同比增長11.2%,多極增長、多點支撐的產業發展格局進一步鞏固;


    招商引資成就斐然,2019年新簽約125個項目,總投資735.7億元,引進投資過5億元項目32個,形成了招商引資的“強磁場”;


    項目建設如火如荼,2019年新開工產業項目51個,總投資380億元,新投產產業項目43個,總投資340億元,穩投資、促增長后勁更強;


    科技創新活力迸發,在湖北省高新區創新驅動發展綜合評價中獲第二名,申報高新技術企業115家,高新技術企業產值占GDP的比重達69%,企業享受科技創新“紅利”更多;


    改革開放亮點紛呈,“容缺審批”、工業項目“拿地即開工”入選湖北省自貿辦第三批實踐案例,在湖北省復制推廣,其中“容缺審批”被評為2018-2019年度全國制度創新十佳案例,“全通版”食品藥品許可證、不動產抵押權變更登記、“兩無一免”簡化退稅流程等3個案例入選國務院全國自貿區第三批最佳實踐案例,“放管服”改革讓營商環境進一步優化;


    產城融合持續推進,生產性服務業蓬勃發展,總投資16.05億元、占地1100畝的國內首個智能汽車試驗場項目——達安試車場三期項目建成使用,對我國數字試車場建設具有里程碑意義。總投資24億元、占地1447畝的試車場四期“智慧汽車生態小鎮”項目已經開建,將打造國際一流、亞洲第一的試車場;


    民生福祉不斷改善,政府“十件實事”全面完成,農業農村工作統籌推進,全面完成10個老舊小區改造、16條背街小巷整治,新增城鎮就業6446人,群眾獲得感、幸福感增強。


    高新之上  再登新高


    “2020年,襄陽高新區將以更高站位、更高標準踐行新發展理念,推動園區經濟社會發展態勢穩中有進、發展質量不斷提升、發展動能加速集聚、發展活力極大增強、發展環境持續優化、發展成果更加惠民,推動經濟高質量發展躍上新臺階,奮力將園區打造成為漢江流域乃至中部地區創新引領示范區和高質量發展先行區。”鄧卓海表示,襄陽高新區要爭做新發展理念的先行區、引領區、示范區。


    加強黨對經濟工作的領導。突出大方向、謀全局;突出抓學習、強本領;突出重實干、抓實事,不斷強化責任意識、執行能力、實干精神,確保各項決策部署落到實處,增強推動高質量發展的本領。


    踐行新發展理念。打造創新、協調、綠色、開放、共享的高新區,不斷推進創新平臺建設,加快創新資源集聚,以擴大開放帶動創新、推動改革、促進發展,讓廣大人民群眾共享改革發展成果。


    推動經濟實力持續增強。深入實施產業培優、企業育強、技改提質、綠色集約、服務增效、百日攻堅“六大行動”,加快傳統產業改造升級,切實推進質量、效率、動力變革,激發新動能,打造優勢產業集群。


    推動創新活力持續釋放。加快建立完善科技轉化體系,開展重點領域重大科技創新項目研發,實現在核心技術和關鍵領域的突破,集聚創新資源,釋放“眾創”活力,著力引進一批具有國際水準的科技領軍人才、青年科技人才和高水平的創新團隊,培育一批看得見、摸得著的高成長性科技企業。


    推進改革開放持續深化。用好用活“高新區”“開發區”“自貿區”九字訣和金字招牌,以促進外向型經濟發展為重點,推動環境建設、對外開放、制度創新與招商引資、產業發展緊密結合;用足用好現有政策,繼續深化審批制度改革,優化“互聯網+政務服務”,深化“證照分離”“多證合一”“多評合一”“多驗合一”“容缺審批”“先建后驗”以及外商投資備案制等改革措施,推動審批提速,激發市場活力。


    推動有效投資持續發力。完善好高質量發展的評價辦法,持續推進高新區體制機制創新,著力引進“引領引爆型”“補鏈強鏈型”項目;結合“十四五”規劃編制,謀劃一批支撐高質量發展的重大項目;探索產業基金運作方式;全力以赴促進企業做大做強。


    推動營商環境持續優化。堅持“產業第一、企業家老大”理念,以“程序再精簡、速度再提升、效率再增強、服務再優化、協同再自覺”為重點,加快復制推廣,主動服務、靠前服務、精準服務,真正實現“進一扇門、辦所有事、最多跑一次”的良好政務環境。


    推動人民福祉持續改善。持續完善校園建設、醫聯體建設,啟動襄陽高新區工人文化宮(職工活動中心)建設,抓好老舊小區和背街小巷綜合整治等,深入推進“藍天、碧水、凈土”保衛戰,提高社會治理能力和水平,進一步提升城市能級。





    精彩圖片



    襄陽高新區


    風神襄陽汽車有限公司汽車總裝車間


    襄陽高新區汽車零部件企業


    湖北葵花藥業中成藥及大健康產業項目


    襄陽東風康明斯發動機生產車間


    東風股份公司輕卡生產線


    (圖片來源:襄陽高新區)



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