盾構法是現在海底隧道施工的主流方法,是暗挖法施工中的一種機械自動化方法,例如廈門地鐵二號線
將盾構機械在海底推進,通過出土機械運出洞外,靠千斤頂在后部加壓頂進,并拼裝預制混凝土管片,形成隧道結構,如圖。
盾構法更使用于在松軟含水地層,或地下線路等設施埋深達到10m或更深的隧道,如圖
沉管法,就是將若干個預制段分別浮運到海面現場,并一個接一個地沉放安裝在已疏浚好的基槽內,以此方法修建的水下隧道。
基本工序包括制作管段,沉放,水下連接,基礎處理,基本方法如圖所示
礦山法,大多用于修建山嶺隧道,隧道下穿海底時,若在海底基床以下較深處的巖層中修建,則可以采用礦山法。
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