也許你知道進口車價錢很貴是因為稅費高。
但你可知道這么高的稅費事實是若何發生的?
Part 1
進入海關前
一臺排量為4.6升的進口車在美國標價約為48萬人平易近幣,抵達海關前發生的運費、保險費約1.9萬人平易近幣,那么這臺車的“到岸價”,也叫“報關價”,就是49.9萬元。

Part 2
抵達海關時
進入海關后,需要找到”報關行“并付出必然的“辦事費”來幫忙我們執行一系列的通關項目。
在“通關”過程中需要繳納關稅、消費稅、增值稅等。

關稅以前是按進口車排量劃分,此刻則同一為“報關價”的25%;
而消費稅則和排量相關。這臺排量為4.6升的進口車需要繳納41.57萬元消費稅。

增值稅會由海關代收,按照計較公式,可以算出這臺車的增值稅是17.67萬元。
哦對了,還需要標的目的“銀行”繳納進口商業發生的“手續辦事費”。
Part 3
分開海關后
接下來這臺車就可以分開口岸運往經銷商了,此時需要繳納響應的運輸費用。
最后,經銷商會再插手一些利潤,此時這臺車的售價也就是你看到的國內指導價:149萬元起~

你覺得這就完了?NO~NO~NO~在購車時你還需要繳納“購買稅”。別的,售價130萬以上的豪車還要付出10%的“豪侈品消費稅”~

說了這么多,這下你該大白了吧?
好了,今天的姿勢就漲到這里,我們下期再會。
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