“玉兔二號”蘇醒！史無前例的探月之旅，是他們在保駕護航

2019年1月3日10時26分，嫦娥四號探測器自立著陸在月球后背南極-艾特肯盆地內的馮?卡門撞擊坑內，實現人類探測器初次在月球后背軟著陸。

隨后，“嫦娥四號”著陸器與巡視器順遂分手，“玉兔二號”巡視器駛抵月球概況。1月10日，“玉兔二號”竣事了“午休”被當作功叫醒，繼續睜開對月球后背的巡視探測。

在此之前，這場前所未有的太空之旅已經渡過了三十多個日夜。

在這場長達38萬公里的征途中，為了讓嫦娥四號降服著陸情況帶來的嚴重挑戰，來自中國科學院上海分院的科學家們，從里到外、從上到下，為嫦娥四號研發了一系列的科學法寶，為探月之旅保駕護航！

圖：中國科學院上海分院六個院所為嫦娥四號裝備“五年夜法寶”

1. 能調控溫度的“衣服”：高溫抗氧化涂層、無機熱控涂層&有機熱控涂層

嫦娥四號需要履歷多次變軌才能達到月球概況，為了在極端情況下正常變軌，嫦娥四號的多臺姿控“策動機”涂覆了硅酸鹽所特制的高溫抗氧化涂層。

圖：在太空的極端情況下，涂層是讓儀器連結正常工作的好方式

同時，為了包管嫦娥四號的多個載荷在極端空間情況下能正常運轉，中國科學院上海硅酸鹽研究所和中國科學院上海有機化學研究所為其籌辦了能調控溫度的衣服——無機熱控涂層&有機熱控涂層，可謂是特制的隔熱控溫的超等披風。

圖：嫦娥四號探測器身披“超等披風”，將在月球后背開展科學探測

2.導航法寶：中繼星

圖：當嫦娥四號位于月球后背時，無法和地球直接通信，必需在“鵲橋”中繼星的幫忙下

裝載有傘狀拋物面天線、測控天線和數傳天線的中繼星，能精確標識表記標幟出嫦娥四號奔標的目的月球的軌道，防止它“迷路走丟”。

3. 高精度定位刻度尺：VLBI測軌分系統

圖：VLBI測軌分系統切確標識表記標幟嫦娥“軌跡”轉變

在著陸之前，中國科學院上海天文臺研制的VLBI測軌分系統將切確的標識表記標幟出嫦娥四號每一次“優雅的回身”和“進步的程序”，有用提高了快速心猿意馬軌精度，為使命的圓滿完當作做出了主要進獻。

4.“激光尺”與“3D眼鏡”：激光測距敏感器與激光三維當作像敏感器

圖：由“激光兄弟連”推出的激光測距敏感器

嫦娥四號飛入月球概況30公里軌道今后，由中國科學院上海手藝物理研究所與上海光學機械緊密研究所這支王牌“激光兄弟連”研制的激光測距敏感器起頭工作，在不竭測量著陸器與月面的距離。

到了離月面100米的懸停點時，這趟38萬公里的“奔月馬拉松”進入最嚴重的沖刺階段。

圖：嫦娥四號裝備的“3D眼睛”—激光三維當作像敏感器

嫦娥四號啟動中國科學院上海手藝物理研究所研制的激光三維當作像敏感器，仿佛戴上“3D眼鏡”，可以或許對月面實施剎時高精度三維當作像，本家兒動避開障礙物或者凹坑，保障著陸器平穩著陸。

5.巡視器的“彩色”眼鏡：紅外當作像光譜儀

圖：嫦娥四號攜帶的紅外當作像光譜儀

當嫦娥四號的巡視器抵達月球上的科學考查點時，由中國科學院上海手藝物理研究所研制的紅外當作像光譜儀會起頭擇機工作，獲取月表指定位置的邃密光譜信息，為月面巡視區礦物構成闡發供給科學探測數據。

這場探月的征途，陪伴著在月背的順遂著陸，嫦娥四號已經邁出了汗青性的一步。讓我們一路祝福嫦娥四號在月背的科學探測順遂開展，致敬為嫦娥四號邁出的每一步默默奉獻的科學家們，等候嫦娥四號為人類摸索月球的新篇章進獻力量！

（本文中標明來歷的圖片均已獲得授權）

出品：科普中國

建造：中國科學院上海分院中國科學院上海手藝物理研究所中國科學院上海天文臺中國科學院上海硅酸鹽研究所中國科學院上海光學緊密機械研究所中國科學院上海有機化學研究所上海潛朗數碼科技有限公司

監制：中國科學院計較機收集信息中間

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