萬鳥群飛不分散的秘密是什么，它們有心靈感應嗎？

椋鳥，百萬只齊飛，隊形飄忽不定，像空中漂浮的一片云霧，輕巧剔透，幻化莫測。

空中升沉回旋的椋鳥，沒有固定隊形，隨意改變飛翔偏向，卻能連結鳥群整體不分離，沒有一只鳥兒落伍。堆積在一路的鳥群像一只鳥兒一樣矯捷，天空是它自由遨游的舞臺。

黃昏時分，當作千上萬只椋鳥在空中調集，多次變換隊形飄動。在空中完當作半個小時的飛翔表演后，群鳥才閉幕回家歇息。群飛的鳥兒不僅揭示了曼妙舞姿，更是炫耀了速度與靈動。若是有獵鷹之類的猛禽來捕獵，鳥群會實時轉彎遁藏捕獵者，動作火速卻能連結隊形不分離。獵鷹沒法沖散鳥群，只能鎩羽而歸。

鳥群的速度有多快？平均時速60公里/小時，鳥兒在高速下飛轉一個急彎，而不會跟火伴發生抵觸觸犯。試想一下，在6車道的高速路上，6輛汽車并行，您要做到跟其他司機同時轉彎。顛末多次操練磨合之后，您們可以做到同步。此刻再加一個前提，6輛車并行時，對面有一輛變亂車迎面沖過來，您們6位司機能不克不及做到同時遁藏變亂車而互不干擾呢？

椋鳥群能做到同時遁藏游隼而互不干擾，它們怎么能在高速飛翔時，上萬只鳥如統一只鳥一樣矯捷多變？

集體翱翔

丹麥沿海濕地，春天的椋鳥群跨越了100萬只。薄暮群飛時，遮天蔽日，本地人把它們叫做“黑太陽”。

單只椋鳥融入集體，構成了整體的鳥群。集體賜賚我力量，跟集體在一路，平安壯大有保障。當作千上萬雙眼睛和耳朵一路尋找食物，還能包管在第一時候發現不懷好意的捕獵者。獨身是危險的，獨自飛翔的椋鳥很輕易被猛禽追捕，但跟集體在一路就紛歧樣了，只要不落單，猛禽捉不到。調集當作群之后的難題是，如何跟集體連結同步運行呢？

古羅馬人相信，椋鳥群獲得了神的指示，它們在飛翔中被神指導，才能萬鳥如一，隨心飛翔。20宿世紀初的科學家跟古羅馬人差不多，他們在摸索鳥兒們的心靈感應，認為只有集體思維連結一致，才能配合步履。

神話的色彩逐年褪去，高速攝像機捕獲到細節，計較機模擬群鳥的飛翔，萬鳥如一的奧秘一步步被解開了。跟神秘力量節制集體的設法完全相反，群鳥齊飛的道理很簡單直接：不去理會合體有多大，只要跟從您的擺布隊友就行。

專業名稱叫做：自覺的協同動作。每只鳥飛翔時，遵守3條法則，1是避免碰撞，2是連結速度一致，3是別人轉彎我也轉。再具體一點兒，每只鳥只要跟四周7只鳥協調步履，百萬只鳥群就能聚而不散。跟您在車輛的大水中一樣，您存眷的只是前后擺布的車輛，每人都如斯，整體交通就能連結運行暢達。[知道日報-法蘭西is培根-未經授權請勿轉載其他平臺]

震動波

鳥兒集群而飛，有2種環境，一是排隊飛，二是當作團飛。

秋天來了，飛往南邊的大雁一會兒排當作一字，一會兒排當作人字。遠程遷移鳥類排當作隊列飛，領隊最吃力氣，需要經常換鳥帶隊，而步隊里的鳥兒只要跟著領隊就能輕松飛翔了。

當作團飛的鳥兒不飛遠程，一時鼓起的聚會，團聚后各自分離。它們群飛時沒有領隊，變換偏向時看似隨意，卻有紀律。接下來我們來看椋鳥群轉變隊形的細節。

上圖中，獵鷹沖過來時，鳥群中呈現從左到右的波動，像層層波浪升沉翻騰。鳥群中的震動波在受到進犯時呈現，整個團隊反復統一個動作，傳遞被進犯的信息。震動波有2個特點，1是波動因為飛翔偏向改變而發生，鳥群密度不變。2是波動的速度，比團隊自己的飛翔速度快。

遠看密密麻麻堆在一塊兒的鳥群，近看時您會發現鳥兒之間的勾當空間不小，每只鳥身前都留有讓它轉彎的余地。鳥兒閃身遁藏獵鷹時，四周的伙伴也跟著側身遁藏，偏向轉變像波浪一樣層層傳遞，經由過程整個鳥群。而鳥兒變換動作時，依然連結跟伙伴們的距離空間，沒有擠當作一團，也就是說，波動時，鳥群的密度不變。

海浪的升沉速度，比團隊自己的飛翔速度要快。鳥群里有2個速度，一是群鳥飛翔的速度，二是海浪傳遞速度。群鳥飛翔速度為10.6米/秒，而海浪移動的速度是13.4米/秒。波速是鳥群發現敵情后作出改變的速度，也是鳥群中傳遞信息的速度，跟獵鷹沖擊鳥群的速度一致（捕獵鳥速為11到15米/秒）。

震動波只在特定環境下發生，當鳥群反復側翻動作時才有震動波，若是鳥群加快進步的話，我們看不到天空中的海浪升沉。震動波傳遞的速度跟2個身分有關，1是距離距離，2是聯動數目。

距離距離

距離距離有個高峻上的名稱叫做拓撲距離，是指您跟四周伙伴之間的距離，按照環境而轉變，不是一個固定命值。您的注重力籠蓋規模隨時轉變，四周伙伴離您有100米遠的話，您的存眷規模籠蓋到100米。伙伴離您5米，那您的存眷規模只有5米。

若是鳥群的密度低，也就是鳥兒之間的距離距離遠的話，震動波傳遞的速度會更快。波動速度很有趣，鳥兒并不是挨得越近反映越快，而是相反，傳遞信息的鳥兒之間的距離越遠，波的傳遞速度越快。跟點燃狼煙警告敵情一樣，狼煙臺距離越遠，傳遞信息的速度越快。

聯動數目

您在鳥群里，能看到四周15位伙伴的身影，但您不會跟它們都聯動。若是您只存眷擺布2位伙伴的步履，它們轉彎您也轉，那震動波傳遞的速度比力慢。若是您存眷3位伙伴，波動速度能快一點兒。若是您能存眷到四周7位伙伴的步履，它們中有人側翻，您也側翻的話，震動波傳遞的速度會很是快。不外，您跟從聯動的伙伴最多也只是7個，再多您就顧不外來了。

7位聯動已經足夠快了，震動波傳遍400只椋鳥群，只需要0.5秒的時候。在瞻仰天空的人眼里，鳥群同時進退，萬鳥如一。

變換偏向轉個彎

群鳥飛翔，要連結集體變動偏向后不分離，單只鳥不僅要跟四周伙伴的轉彎偏向一致，還要包管轉彎速度一樣。每只鳥的速度紛歧樣的話，鳥兒之間的距離距離會有轉變，整體飛翔速度也會受到影響，有人快有人慢的最后成果是，步隊飛散了，落伍的鳥兒被獵鷹抓住。

連結群體一致，單只鳥在轉彎時有個訣竅，按拍照同的半徑轉彎，轉彎軌跡有交叉。

上圖是羅馬大學團隊繪制的示意圖，紅、綠、藍3條飛翔線路，鳥兒的轉彎半徑不異，路徑交叉。轉彎時不消變換速度，只要連結固定速度就行。轉彎后整個鳥群速度不變，密度不變。群鳥轉彎跟您開車紛歧樣，您在6車道的高速路上，跟同業司機們一路轉左彎，最左側的車轉彎半徑最小，最右側的車轉彎半徑最大。要連結轉彎后速度一致，左側的車速要最慢，右側的車速要最快。公路上的平行路徑轉彎，受到轉彎路徑不克不及交叉的限制，您只能走本身的車道，不克不及跟其它車道交叉。可是鳥兒比您自由，它們能跟其它鳥兒的轉彎路徑交叉，上下或擺布交叉都有，只要不碰撞到伙伴就行。