液壓執行機構是一種機械裝置,它利用液壓裝置將能量轉換為線性運動。產生的機械能通常用于提升或壓下需要大量能量的物體。重型設備通常依靠幾個液壓執行機構來工作。例如推土機,能夠通過提升臂上的執行機構提升數噸碎石...
液壓執行機構是一種機械裝置,它利用液壓裝置將能量轉換為線性運動。產生的機械能通常用于提升或壓下需要大量能量的物體。重型設備通常依靠幾個液壓執行機構來工作。例如推土機,能夠通過提升臂上的執行機構提升數噸碎石。

如汽車制動器所示,壓力執行器是一種在氣缸內產生或降低壓力時觸發動作的裝置。液壓流體是液壓執行器的主要動力來源。執行器的運動可以在古代,人們把水作為一種液壓流體。然而,化學工程的革新創造了專門為此目的而設計的油

推土機通常依靠多個液壓執行器來工作。液壓執行器的基本機構是液壓動力的轉換加壓液壓油是一種不能被進一步壓縮的液體,當液壓執行機構的一端受到壓力時,液壓油將壓力倍增,并將其轉化為機械運動這就是為什么液壓執行機構能夠產生巨大的動力。通常液壓執行機構的設計包括氣缸、活塞、液壓油,大部分的機械過程發生在氣缸內部,它包含活塞和液壓油。氣缸內有一個開口連接到供給和回流管路上。它的一個主要優點是液壓執行機構是它產生的高強度的力。建筑和工程行業經常使用液壓機械來達到各種目的。雖然起重通常是其主要目的,但液壓執行機構也可以推動、壓碎和踩踏精確性和靈活性是液壓機械的兩個附加優勢。活塞主要是通過改變其內部的液壓油量來控制的。有些機器通過模仿機械臂的工作方式來利用這一點。幾個液壓執行器充當肌肉,推動和拉動機械臂使其運動靈活。沒有管路,就無法控制執行機構的運動。管路控制氣缸內的液體量。通過增加和減少液體,操作員可以控制活塞的運動。然后活塞連接到外部部件上。汽車制動器可以通過液壓系統工作。當駕駛員踩下制動器時,主缸移動這將激活液壓制動執行器,該執行器將制動片壓在車輪上,從而使車輛減速。旋轉液壓執行器包含電機和齒輪箱,以控制旋轉力。這種類型的執行器的設計使其在不需要太多體積和能量的情況下工作。旋轉液壓執行器中的馬達通過同時連接兩個活塞來實現這一點。當馬達轉動時,兩個活塞都會移動。