對于純粹在社會層面上打高爾夫球的個人來說,對于可以使用的球桿類型幾乎沒有限制,特別是許多社會高爾夫球手購買的高爾夫球桿被視為非法用于某些業余和專業賽事。高爾夫世界的不同管理機構有著不同的規定對于什么是非法...
對于純粹在社會層面上打高爾夫球的個人來說,對于可以使用的球桿類型幾乎沒有限制,特別是許多社會高爾夫球手購買的高爾夫球桿被視為非法用于某些業余和專業賽事。高爾夫世界的不同管理機構有著不同的規定對于什么是非法駕駛,并公布一份非法駕駛人名單,以防止混淆。一些制造商將這些非法駕駛人提供給公眾,盡管這些司機被禁止在官方比賽中使用

休閑高爾夫幾乎沒有什么限制。在正式比賽中,導致非法駕駛人無法使用的常見因素包括:具有高恢復系數(COR)的桿面,違反了一定的深度形狀要求,或者在桿面或桿身上使用了禁止使用的材料。例如,一些高爾夫協會禁止使用在桿面背面有任何開口的非法駕駛人。這項裁決背后的理由是,這種開放式設計改變了桿面的重量和空氣動力學,并為使用它的人提供了不公平的優勢。這條規則的另一個變體,由某些協會執行,規定一個桿頭不能朝著球桿的后部有多個凹洞。

在高爾夫比賽中,可能有規則規定哪些類型的球桿可以用作車手大多數高爾夫協會都希望有一個公平競爭的場地,以確保高爾夫愛好者和專業人士之間的公平競爭。與俱樂部形狀要求類似,一些組織禁止高COR的駕駛員。這一屬性通常會增加俱樂部的彈性,這意味著當駕駛員的臉擊球時,反作用力更具彈性,對球施加的力也更大。結果是驅動距離增加,這顯然對使用該特定駕駛員的個人有利。另一個使某些高爾夫駕駛員違法的共同因素是桿面前部的形狀。許多高爾夫協會對角度有最低要求球桿表面。如果球桿表面完全平坦,高爾夫球手可能會有優勢,因為他或她的球桿通常會更直。還有其他類似的桿面屬性可以抑制球手的不足,從而在比賽中提供不公平的優勢。例如,許多管理機構禁止使用指的是車手的桿面超過一定的尺寸、重量或體積。雖然不常見,導致某些司機被列入非法司機名單的另一個原因是軸的組成。大多數制造商使用鋼或石墨軸,但有些集團不允許使用其他材料或復合材料。同樣,有些團體不允許球桿頭的芯部含有某些材料,許多車手有鈦、木或鋼芯,有些協會不允許使用任何其他材料。