噴氣機修工有哪些不同的工作(Different Jet Mechanic Jobs)？

預防性維護、維修和檢查是噴氣機修工最常見的工作類型之一。飛機非常復雜，噴氣機修工傾向于專攻其中一個領域。噴氣機修工通常不需要執行所有的維修要求，修理和檢查噴射器，除非它們為一家非常小的公司工作。噴氣機技工...

預防性維護、維修和檢查是噴氣機修工最常見的工作類型之一。飛機非常復雜，噴氣機修工傾向于專攻其中一個領域。噴氣機修工通常不需要執行所有的維修要求，修理和檢查噴射器，除非它們為一家非常小的公司工作。

噴氣機技工應具備站在梯子和腳手架上工作的能力噴氣機修工的職責范圍從修理泄漏到修補飛機外殼磨損引起的腐蝕或裂縫。機翼修理和發動機拆卸和安裝是其他常見的職責。此外，修理工還可以修理或重建燃料或氧氣噴氣式飛機的系統。

噴氣機修工可以操作推動飛機的噴氣發動機最終，維修技師負責使飛機恢復正常工作狀態。這需要一種快速工作的能力，同時也要確保維修工作的正確性。犯了嚴重錯誤的維修技師通常會發現自己無法勝任工作。不正確的維修可能會帶來可怕的后果，包括損失如果噴氣式飛機在使用中發生故障預防性維修是噴氣機修工的另一種類型。例如，這些機修工經常在停在登機口的飛機上工作。一般來說，他們進行的維修可以很快完成。預防性維修技師傾向于更換零件并修復日常磨損帶來的東西。飛行員可能會要求這些技工檢查飛機上的某些東西，以確保它們預防性維修技師通常也會記錄各種飛機的信息，例如飛機飛行的小時數和最后一次完成預防性維修的時間。檢查員通常會監督和審查噴氣機上已完成的工作。因此，檢查員必須了解所有維修標準和要求，這些標準和要求通常很復雜。檢查員是確保噴氣機上所有工作安全、按標準完成的最后一步噴氣機技工的工作通常在商業航空公司、軍事和私營公司找到。噴氣機技工的進步包括成為首席技工、車間主管或首席檢查員。這些工作可能需要額外的教育和執照噴氣機技工的工作需要一些正規的培訓，比如2年或4年的學位。管理航空旅行的政府也有一些必須滿足的要求。在某些情況下，在職培訓是可行的除了接受適當的培訓外，噴氣機技工還需要良好的分析和機械技能，以及在腳手架或梯子上工作的能力。