陸軍空中交通管制員在既有機場和臨時作戰型機場提供與民用空中交通管制相同的服務。與直升機保持視覺聯系,螺旋槳飛機和噴氣式飛機以及記錄所有活動對陸軍空中交通管制員來說是一種非常緊張的情況。對一名陸軍空中交通...
陸軍空中交通管制員在既有機場和臨時作戰型機場提供與民用空中交通管制相同的服務。與直升機保持視覺聯系,螺旋槳飛機和噴氣式飛機以及記錄所有活動對陸軍空中交通管制員來說是一種非常緊張的情況。對一名陸軍空中交通管制員來說,保持對機場及其周圍空域的控制以及指揮所有飛行交通以避免事故的發生,是一件很平常的事情

陸軍空中交通管制員必須與各種飛機保持視覺聯系。任何飛機上都有許多共同的職責作為陸軍空中交通管制員,從降落飛機到監視特定網格或空域內的所有飛機。在某些情況下,陸軍空中交通管制員可能同時負責指揮多架飛機,在緊急情況下,管制員可能負責清除機場內的所有空中交通,以便緊急情況下,緊急飛機降落或起飛控制飛機并不是軍事基地飛機控制員的唯一職責,因為天氣狀況和機場狀況也是管制員關注的領域監測風向和風速就相當于管制員指揮飛機使用特定的簡易機場起降。與民用空中交通管制員的工作有很大不同的一個方面是,陸軍空中交通管制員需要能夠識別敵機。鑒于現有的技術,如隱身裝置、隱身能力和雷達干擾裝置,監測無線電通信以探測任何緊急情況,然后向同事或救援人員通報當天發生的情況,也是陸軍空中交通管制員的工作要求在某些作戰情況下,陸軍空中交通管制員可能會被要求實際偵察一個機動機場的地點。這需要對該地區的風流、地形和人為障礙物有專業知識。除了空中交通管制能力外,管制員還必須控制跑道區域內和周圍的地面交通,以避免地面交通與飛機之間的任何接觸或碰撞。訓練經驗較低的軍事人員也是由指定機場的經驗豐富的管制員承擔的一項任務。