新能源汽車的發展前景還是不錯的,首先我們知道的是,很多黨政用車都在推行使用新能源汽車,并且配備比例都在逐步進行擴大。
我們對于公交車肯定不陌生,經常坐公交車的小伙伴肯定都知道,越來越多的新能源公交車開始投入使用了,這也是政府在帶頭。
根據國家的相關規定,在2020年,一些國企、央企、公共巴士、出租車等行業都要領頭推廣新能源汽車,并且在2020年占比要超過50%。
早在2017年的9月9日,工業部就開始制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間計劃表了,這表明在不久的將來傳統汽車行業肯定會有所改變。
并且在2017年10月16日,央行以及銀監會就發布了對了新能源汽車的貸款政策,最高貸款占比能夠達到85%,首付最低15%,對于消費者來說吸引力很足。
在2017年11月21日,公安部為了推廣新能源汽車而開始實行“綠色車牌”,并且綠色車牌的車輛還有一些特權,比如不受到尾號限行的限制,一些停車場還能免費停車。
從2018年開始,對于新能源汽車的補貼進行了更全面的細化,將補貼劃分的檔次進行了細分,有些方面的補貼力度雖然有所下降,但是總體還是很良好的。
新能源汽車的發展是勢必了,當然很多基礎的配套設置也需要進行完善,比如現在新能源汽車充電就是一個大問題,以后得到解決之后肯定銷量會有所增長的。
0 篇文章
如果覺得我的文章對您有用,請隨意打賞。你的支持將鼓勵我繼續創作!