由于干貨通常不受溫度變化的影響,貨船通常用于長途運輸貨物干貨運輸被認為是比較容易完成的。這種類型的貨物只需要在集裝箱內進行適當的包裝和儲存,以便從原產地運輸到目的地。這種類型的產品即使極端情況下也不太可能損壞在裝運過程中會經歷熱或冷。由于干貨物對托運人來說意味著較少的費用,以確保貨物到達時處于可用狀態,因此為裝運過程評估的成本通常低于需要額外特殊處理的貨物的運輸成本
干貨可裝上聯運集裝箱,無需任何額外的冷卻或電力支持干貨集裝箱通常是密封的,有效地防止任何外部因素損壞正在運輸的貨物。無論貨物是通過鐵路、公路還是水路運輸,都是如此。干貨船、卡車,軌道車通常不包括將集裝箱內部溫度保持在給定范圍內的設備,因為干貨不受溫度變化的影響。通常情況下,濕氣進入集裝箱的可能性以及貨物在運輸過程中發生移位時遭受的損壞是兩個值得關注的方面在運輸任何類型的干貨時。許多國家都對其境內的干貨物運輸規定了具體的規定。此外,進口或出口這類貨物的過程通常也包括在兩國政府的貿易法規中。托運人遵守這些規定,并往往告知客戶在準備裝運貨物時應采取哪些預防措施,將涉及哪種類型的裝卸過程,以及提供運輸服務所需的費用。如果遵守得當,由于暴露在潮濕環境中造成污染的可能性或在運輸過程中由于移位而造成的損壞的可能性最小化,從而使貨物能夠在和他們離開原籍港時一樣。
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