卡車司機是國際卡車司機兄弟會的成員,世界上最大的勞工組織之一。僅在美國,卡車司機就擁有140萬名會員,從事各種行業,包括卡車運輸、出版和戲劇行業。該聯盟在美國已獲得相當大的影響力,它為會員國與一系列實體進行談判。...
卡車司機是國際卡車司機兄弟會的成員,世界上最大的勞工組織之一。僅在美國,卡車司機就擁有140萬名會員,從事各種行業,包括卡車運輸、出版和戲劇行業。該聯盟在美國已獲得相當大的影響力,它為會員國與一系列實體進行談判。卡車司機工會也為政治活動做出貢獻,它是美國最大的政治貢獻者之一;得到卡車司機的認可是一種令人垂涎的政治成就

歷史上,卡車司機駕駛由騾子或牛等動物組成的車隊拉的手推車。該聯盟成立于1903年,是國際卡車司機、司機兄弟會,美國的倉庫工人和幫手。順便說一句,Teamster是一個常用詞,指那些開著由馬、騾或牛等動物拉著的推車的人;今天工會的標志上出現了兩種工作動物。工會建立了自己的工會,也就是說,會員被分成了專門從事特定行業的部門。這個部門一直延續到今天;一個車隊司機必須是一個特定部門的成員,例如為聯合包裹服務公司工作的卡車司機提供包裹和小包裹部

許多卡車司機支持其他工會的罷工卡車司機在華盛頓特區設有一個中心辦事處,協助北美各地的許多地方辦事處。當有人加入車隊時,他或她會與當地工會辦公室互動。當地人有權制定自己的政策,并保留自己的熟練員工。當當地人需要幫助時,他們可以求助于幫助中心辦公室。

司機是由卡車司機工會代表的首批職業之一雖然有些人認為卡車司機是卡車司機的工會,但卡車司機在許多行業都有存在。航空公司人員、乳品業員工、公共服務人員、食品加工商、港口工人、鐵路工人、動物園管理員,倉庫工作人員都可以是卡車司機。卡車司機在電影和戲劇行業也有廣泛的工作。卡車司機的各個部門在勞資談判和罷工期間經常互相支持。他們還參加年度會議和其他活動,以促進車隊所有成員之間的合作

動物園管理員可能是車隊工會的一部分。車隊成員以支持罷工而聞名其他工會的行動許多卡車司機拒絕越過糾察線,當他們舉行罷工時,他們會與其他工會成員一起糾察。考慮到卡車司機的規模和影響力,他們的支持對較小的工會非常有價值。

卡車司機可能在建筑行業工作

一些航空公司員工由國際卡車司機兄弟會聯盟代表。