什么是渦輪推進(Turbine Propulsion)？

渦輪推進是利用渦輪機推動車輛前進。由于渦輪機的低扭矩，陸地車輛很少由渦輪機推動。然而，船舶，自19世紀末發明渦輪機以來，一直使用渦輪機來推進。最常見的推進渦輪機類型是蒸汽渦輪機和燃氣渦輪機，這兩種渦輪機都有各自獨...

渦輪推進是利用渦輪機推動車輛前進。由于渦輪機的低扭矩，陸地車輛很少由渦輪機推動。然而，船舶，自19世紀末發明渦輪機以來，一直使用渦輪機來推進。最常見的推進渦輪機類型是蒸汽渦輪機和燃氣渦輪機，這兩種渦輪機都有各自獨特的優缺點。今天，許多現代軍艦使用蒸汽渦輪機是因為它們的高速和高效。

核動力潛艇上的核反應堆將水加熱成蒸汽，并通過渦輪機運行。第一個實用的蒸汽渦輪機用于推進和能源發生是由查爾斯·帕森斯爵士于1884年發明的渦輪機隨著時間的推移不斷改進，最終被安裝在一艘特制的船上。這艘被稱為"Tubrinia"的船是有史以來第一艘由渦輪機驅動的船舶。該船于1894年下水，速度可達34.5節（39.7英里/小時，63.9公里/小時），核潛艇利用渦輪機將電力轉換為機械能，蒸汽輪機推進技術在船舶上的應用越來越普遍。渦輪機比當時的大型往復式蒸汽機更受青睞，因為它們具有更高的熱效率、速度和功率重量比。像庫納德"盧西塔尼亞"號這樣的游輪使用蒸汽輪機作為原動機，蒸汽輪機驅動的"美國"號仍然保持著藍條紋，是橫渡大西洋最快的西行航線，最高時速約為38節（43.8英里/小時，71公里/小時）隨著核電的發展，蒸汽輪機推進仍然是一種廣泛使用的動力源。核動力船舶，包括潛艇，使用蒸汽輪機作為原動力。核反應堆取代鍋爐，將沸水加熱為過熱蒸汽，然后蒸汽通過渦輪機，在那里，蒸汽輪機被耗盡并冷凝以備將來使用。盡管蒸汽輪機的扭矩很低，但它在陸地車輛上已經得到了一些應用。福特核子是一種被提議的核動力汽車，其中一個小型核反應堆為渦輪提供動力。2009年，一個英國工程師團隊打破了使用蒸汽渦輪機的蒸汽驅動汽車的世界陸地速度記錄。也有一些機車使用蒸汽渦輪機。蒸汽渦輪機的一個缺點是扭矩低。然而，為了克服這個問題，人們使用減速齒輪來增加扭矩，而犧牲了轉數每分鐘（rpm）。雖然扭矩需求因應用而異，但幾乎所有蒸汽輪機驅動的車輛都需要一定量的扭矩，而這些扭矩無法通過直接驅動獲得。因此，大多數由蒸汽輪機驅動的車輛都使用減速齒輪。渦輪電傳動是替代減速齒輪的另一種方法，渦輪帶動發電機為電動機提供動力，電動機作為車輛的原動機，由蒸汽輪機提供動力。然而，由于其費用昂貴，渦輪電氣系統只在少數船舶和機車上使用。燃氣輪機也起著非常重要的作用在現代渦輪機推進系統中。與蒸汽輪機不同，蒸汽輪機的高速蒸汽轉動多個轉子，燃氣輪機利用燃燒產生旋轉所需的熱膨脹。燃氣輪機不僅比蒸汽輪機功率大得多，而且可以以更高的速度旋轉因此，燃氣輪機已被用于飛機、機車、船舶，甚至更重的軍用車輛。

大多數現代驅逐艦，包括祖姆瓦爾特級艦艇，都使用燃氣輪機推進。