什么是齒輪計算器(Gear Calculator)？
齒輪計算器是一種用于確定各種用途和各種應用的齒輪傳動比的裝置。齒輪的用途包括改變旋轉方向、增加或降低轉速、將旋轉運動轉移到不同的軸上，以及同步兩個不同軸的旋轉。從鐘表到自行車和機動車的機器都依賴于齒輪來...
齒輪計算器是一種用于確定各種用途和各種應用的齒輪傳動比的裝置。齒輪的用途包括改變旋轉方向、增加或降低轉速、將旋轉運動轉移到不同的軸上，以及同步兩個不同軸的旋轉。從鐘表到自行車和機動車的機器都依賴于齒輪來實現高效和精確的操作。齒輪計算器通常是確定合適的齒輪尺寸和配置的必要工具。
金屬齒輪。齒輪基本上是車軸上的車輪，以及可能通過摩擦、連接皮帶或齒相互作用。為防止可能的滑動，導致效率低下和不準確，大多數齒輪設計為與兩個相互作用的齒輪的尺寸必須相同的輪齒相連接。使用齒形齒輪可以精確計算轉速，同時考慮齒輪直徑的微小差異。應用于齒輪的齒輪計算器只需記錄和比較各自齒輪上的齒數齒輪達到精確的傳動比。如果一個大齒輪有60個齒，而小齒輪有20個相同尺寸的齒，則該比率被描述為3:1，或3:1。這意味著小齒輪每旋轉一個大齒輪，小齒輪就會旋轉三次。在汽車或卡車上，變速器和差速器齒輪比決定了在特定車輛上使用的最有效的輪胎尺寸。輪胎基本上是汽車推進系統中由旋轉力提供的最終"齒輪"。如果安裝了大于建議尺寸的輪胎，由于直徑更大，車輛的速度可能會更高，但通過齒輪的杠桿作用，會對發動機產生更大的動力需求，可能會損壞傳動系或發動機當輪胎安裝在與制造商建議不同的車輛上時，速度表上顯示的英里/小時（英里/小時）或公里/小時（KPH）將不準確。速度表根據推薦輪胎尺寸的每分鐘轉數（rpm）進行校準。如果安裝了更大的輪胎，車輛的實際速度將大于速度計上顯示的速度，有可能超過法定的速度限制。在網上可以很容易地找到一個齒輪計算器，可以計算出隨著輪胎尺寸的變化而變化的速度變化。騎自行車的人對齒輪比的差異非常敏感，因為它們是動力自行車的來源。有競爭力的車手使用齒輪計算器，該計算器通常包括曲柄長度、輪胎尺寸、前后鏈輪尺寸和鏈條的具體數據。在現代自行車中，發現18到21個齒輪組合用于不同的功率和速度要求是很正常的。
金屬齒輪。齒輪基本上是車軸上的車輪，以及可能通過摩擦、連接皮帶或齒相互作用。為防止可能的滑動，導致效率低下和不準確，大多數齒輪設計為與兩個相互作用的齒輪的尺寸必須相同的輪齒相連接。使用齒形齒輪可以精確計算轉速，同時考慮齒輪直徑的微小差異。應用于齒輪的齒輪計算器只需記錄和比較各自齒輪上的齒數齒輪達到精確的傳動比。如果一個大齒輪有60個齒，而小齒輪有20個相同尺寸的齒，則該比率被描述為3:1，或3:1。這意味著小齒輪每旋轉一個大齒輪，小齒輪就會旋轉三次。在汽車或卡車上，變速器和差速器齒輪比決定了在特定車輛上使用的最有效的輪胎尺寸。輪胎基本上是汽車推進系統中由旋轉力提供的最終"齒輪"。如果安裝了大于建議尺寸的輪胎，由于直徑更大，車輛的速度可能會更高，但通過齒輪的杠桿作用，會對發動機產生更大的動力需求，可能會損壞傳動系或發動機當輪胎安裝在與制造商建議不同的車輛上時，速度表上顯示的英里/小時（英里/小時）或公里/小時（KPH）將不準確。速度表根據推薦輪胎尺寸的每分鐘轉數（rpm）進行校準。如果安裝了更大的輪胎，車輛的實際速度將大于速度計上顯示的速度，有可能超過法定的速度限制。在網上可以很容易地找到一個齒輪計算器，可以計算出隨著輪胎尺寸的變化而變化的速度變化。騎自行車的人對齒輪比的差異非常敏感，因為它們是動力自行車的來源。有競爭力的車手使用齒輪計算器，該計算器通常包括曲柄長度、輪胎尺寸、前后鏈輪尺寸和鏈條的具體數據。在現代自行車中，發現18到21個齒輪組合用于不同的功率和速度要求是很正常的。
- 發表于 2020-09-05 09:37
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