什么是冷彎型鋼(Cold-Formed Steel)？
冷彎型鋼不像大多數其他鋼那樣是用熱成型的，而是用輥子和壓力機使其尺寸和形狀正確。這就導致冷彎型鋼比其他鋼輕，并且往往具有更大的彈性。與不易彎曲的熱成型鋼不同，冷型鋼相對易于工人更換和彎曲。這種鋼用于制造汽車...
冷彎型鋼不像大多數其他鋼那樣是用熱成型的，而是用輥子和壓力機使其尺寸和形狀正確。這就導致冷彎型鋼比其他鋼輕，并且往往具有更大的彈性。與不易彎曲的熱成型鋼不同，冷型鋼相對易于工人更換和彎曲。這種鋼用于制造汽車、輸電桿和某些建筑物。
一種鋼盤。大多數鋼是在非常熱的溫度下形成的；鋼是熔化的，放入模具中冷卻，形成一定的形狀。冷成型鋼從鋼板開始，經過軋制和沖壓，直到鋼板的尺寸和形狀正確為止。輥子使鋼變薄，所以很容易彎曲，壓力機增加曲線和線條，使鋼呈現出預定的形狀，例如L形或曲線。雖然加工過程并非完全冷，因為壓力機和輥子通過摩擦和運動產生熱量，但熱量不足以在沒有額外壓力的情況下使鋼熔化或變形。
不銹鋼管，包括一些由冷成型鋼制成的鋼管。與熱鋼相比，冷彎型鋼要輕得多。這是因為在冷沖壓時，通常需要較少的鋼材來制造相似的形狀；這降低了鋼材的成本，使其適合于輕量化用途。此外，冷彎型鋼的彈性也比熱鋼大一些，通常約為29500千磅/平方英寸（ksi），即14124巴，與熱軋鋼的29000 ksi（13885 bar）相比，它的彈性增加和軋輥的初始變形使其更易于操作，因此工人可以在工地上輕松地將冷彎型鋼制成不同的形狀。這使得冷鋼具有多功能性，因為它可以隨時滿足大多數需求熱鋼是標準形狀的，很難彎曲；雖然這使得熱鋼有利于支撐，但在細節設計方面通常不太好。這種鋼用于許多需要柔韌和輕量化的物品中。例如，有鋼架的汽車需要容易彎曲成車身形狀的鋼，鋼材必須很輕，否則汽車將無法快速移動。熱鋼通常用于建筑，但如果鋼材不需要支撐大量重量，則可以使用冷彎型鋼制造較小的建筑。冷彎型鋼桶。
一種鋼盤。大多數鋼是在非常熱的溫度下形成的；鋼是熔化的，放入模具中冷卻，形成一定的形狀。冷成型鋼從鋼板開始，經過軋制和沖壓，直到鋼板的尺寸和形狀正確為止。輥子使鋼變薄，所以很容易彎曲，壓力機增加曲線和線條，使鋼呈現出預定的形狀，例如L形或曲線。雖然加工過程并非完全冷，因為壓力機和輥子通過摩擦和運動產生熱量，但熱量不足以在沒有額外壓力的情況下使鋼熔化或變形。不銹鋼管，包括一些由冷成型鋼制成的鋼管。與熱鋼相比，冷彎型鋼要輕得多。這是因為在冷沖壓時，通常需要較少的鋼材來制造相似的形狀；這降低了鋼材的成本，使其適合于輕量化用途。此外，冷彎型鋼的彈性也比熱鋼大一些，通常約為29500千磅/平方英寸（ksi），即14124巴，與熱軋鋼的29000 ksi（13885 bar）相比，它的彈性增加和軋輥的初始變形使其更易于操作，因此工人可以在工地上輕松地將冷彎型鋼制成不同的形狀。這使得冷鋼具有多功能性，因為它可以隨時滿足大多數需求熱鋼是標準形狀的，很難彎曲；雖然這使得熱鋼有利于支撐，但在細節設計方面通常不太好。這種鋼用于許多需要柔韌和輕量化的物品中。例如，有鋼架的汽車需要容易彎曲成車身形狀的鋼，鋼材必須很輕，否則汽車將無法快速移動。熱鋼通常用于建筑，但如果鋼材不需要支撐大量重量，則可以使用冷彎型鋼制造較小的建筑。冷彎型鋼桶。
- 發表于 2020-09-05 08:27
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