保護行人安全的最佳方法是什么(Best Ways to Protect Pedestrian Safety)？

由于許多城市每年都會有上百名或更多的行人被司機撞傷或死亡，因此，保護行人安全的城市規劃非常重要。城市規劃旨在防止行人和騎自行車的人被車輛撞傷。城市可設立行人安全論壇，包括運輸，治安和工程策略。城市規劃者可能...

由于許多城市每年都會有上百名或更多的行人被司機撞傷或死亡，因此，保護行人安全的城市規劃非常重要。城市規劃旨在防止行人和騎自行車的人被車輛撞傷。城市可設立行人安全論壇，包括運輸，治安和工程策略。

城市規劃者可能會起草保護行人安全的計劃。在照明良好的人行橫道上設置標有"人行橫道"的標志是保護行人安全的一種方法。降低車速限制并執行這些限制是另一種方法。因為人們發現駕駛員分心是行人被汽車撞到的主要原因是，許多人呼吁禁止在開車時使用手機，在駕駛車輛時使用手機或收發短信是違法的。

擴大城市現有道路可能有助于保護行人安全。保護行人安全的一個好方法是在人行橫道前設置警告駕駛員準備停車迎客的標志。這是強制性的司機的教育計劃，指導司機更多地關注步行者和騎自行車的人，也有助于提高人們對行人安全問題的認識。在學校和公園附近安裝高架人行橫道是許多城市規劃者為保護年輕行人而呼吁的或者說每年有更多的行人被司機撞傷或死亡。在一些城市，城市規劃委員會的成員在城市里走來走去，乘坐公共交通工具，試圖更好地了解保護行人安全的改進措施在某些情況下，在車輛轉彎受阻的車道附近以及駕駛員盲點可能成為一個問題的地區，重新構建了人行橫道。贊成在城市中心城區創建無車區（稱為步行街）的規劃者可以在第一手觀察交通和交通模式時，更清楚地了解購物中心的位置。

開車時吃飯可能會被認為是一種不安全的分散注意力的方式。在市中心，專門為行人設置街區是一種世界性的保護行人安全的方法，它也有助于減少碳排放。德國等國的步行街，事實證明，中國和丹麥深受旅游者的歡迎。這兩個城市也使居住在市中心的人們更安全，不受車輛交通的影響。一個有著迷人的花卉種植園和綠樹成蔭的步行區的步行街也為游客和居民美化了市中心。

行人安全也可以適用于騎自行車的人，防止騎自行車的人與機動車相撞。