什么是夾心板(Sandwich Panel)？

夾心板是一種結構元件，由一種固體材料的外層薄薄的層組成，由另一種材料的芯部連接在一起，就像面包片在餡料周圍形成三明治一樣。重量、強度、耐久性，在材料的選擇上，成本是所有的因素。與單一的固體材料相比，夾層板可以提供...

夾心板是一種結構元件，由一種固體材料的外層薄薄的層組成，由另一種材料的芯部連接在一起，就像面包片在餡料周圍形成三明治一樣。重量、強度、耐久性，在材料的選擇上，成本是所有的因素。與單一的固體材料相比，夾層板可以提供更大的強度和抗應力，整體重量更輕。單元的強度在很大程度上取決于元件之間的粘合強度和芯的厚度。這些單元可以設計用于建筑物的墻壁、屋頂或地板，并用于航空工業。

建筑業制造的單元有時被稱為結構隔熱板（SIP）。夾層板的外層有時由鋁板、塑料板或實木單板制成，但通常由建筑結構用定向刨花板。這種類型的板是由木條和樹脂按一定的模式粘合而成的復合材料。根據面板的使用位置選擇表皮。層間用粘合劑和壓力固定在一個能使面板絕緣和變硬的芯材上。芯材由各種各樣的材料。芯材通常是發泡泡沫制品，如聚苯乙烯或聚氨酯。其他芯材包括鋁蜂窩和軟木。夾芯板也可以通過經處理的聚氨酯或礦物纖維（如Nomex?）阻燃。夾層板的設計旨在承受相當大的應力。當面板彎曲時，一側的蒙皮會拉伸，另一側的蒙皮會壓縮。將單元固定在一起的核心材料有助于保持面板的剛性，隨著厚度的增加，剛性會大大增加高質量的粘合劑對面板的完整性至關重要，因為它能防止外殼在單元受到應力時從不同方向滑落的趨勢。完成的面板應進行承載能力、抗沖擊性測試，以及抗壓強度和抗拉強度。測試還評估了外殼從芯部剝離的趨勢。用于航空應用的夾層板要進行防火和防煙測試，必須符合嚴格的標準。建筑業生產的部件有時被稱為結構隔熱板（SIPs）使用SIPs建造的建筑物比使用標準框架結構的建筑更氣密，絕緣性更好。夾芯板在航空工業中的主要優勢是減輕重量，從而節省燃料。設計用于航空的結構單元將穩定性和強度與輕量結合起來提高飛機效率。

發表于 2020-09-05 16:45
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分類：文化藝術

什么是夾心板(Sandwich Panel)？

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