壓縮機油可用于空調系統中。耐磨性很重要,因為許多壓縮機連續工作,在沒有充分潤滑的情況下會很快磨損。稱為磨損添加劑的化學物質可減少運動部件的金屬接觸。正確的粘度,壓縮機油的厚度很重要,因為它起到了密封劑的作用,減少了壓縮機活塞周圍泄漏的氣體量,稱為竄氣。合成壓縮機油是由人造潤滑油而不是天然石油制成的。不同的分子混合在一起以提供磨損保護,適當的粘度和高溫穩定性。用于氧氣和其他可能引起燃燒的氣體的壓縮機可以使用合成油,因為可以使用在氧氣存在下不會燃燒的混合物。許多系統,例如用于空調和制冷冷卻,將油和制冷劑作為混合物在系統中循環。壓縮機油在壓縮機內部時提供潤滑,但不儲存在壓縮機中。通過系統移動潤滑油可以為壓縮機提供冷卻,因為熱油在返回之前將在熱交換器中冷卻。這些系統的生產成本也較低,因為不需要額外的設備來保持油的分離。在存在壓縮機油可能導致火災或污染供氣的地方,需要無油系統這些系統用于壓縮純氧,也可用于呼吸安全設備或水下潛水的空氣。敏感的實驗室儀器也可能需要無油空氣供應以防止設備損壞。保持某些系統中的油位對于延長使用壽命至關重要。大多數制冷系統是密封的,并且只有在發生泄漏時才需要進行油維護。大型制冷系統和商用氣體壓縮機可能會使用一個供油箱,在那里壓縮機油會一直儲存到系統需要為止。這樣就可以在不關閉壓縮機的情況下添加替換油。從20世紀末開始,合成油在某些壓縮機系統中越來越受歡迎。這主要是由于能夠為工業、醫療和消費用途創造或形成特定的油特性。合成油有時更昂貴,但是更好的油穩定性使它們在需要更換之前可以在壓縮機中停留更長的時間,這可能會降低潤滑油本身的成本,并降低維護人工成本。
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