排放法規,又稱碳排放標準,是車輛在道路上銷售和合法行駛時必須遵守的一系列規則和指南。對于不同類型的車輛,如乘用車、商用車和摩托車等小型發動機船舶,通常有不同的排放法規,滑板車和割草機。沒有排放法規的全球標準,盡管...
排放法規,又稱碳排放標準,是車輛在道路上銷售和合法行駛時必須遵守的一系列規則和指南。對于不同類型的車輛,如乘用車、商用車和摩托車等小型發動機船舶,通常有不同的排放法規,滑板車和割草機。沒有排放法規的全球標準,盡管這一標準已在世界各地的各種貿易政策中提出,但美國和歐盟(EU)往往擁有最嚴格的排放標準。大多數發展中國家都有限制或沒有排放標準。

汽車是二氧化碳和其他排放的主要來源污染物。排放標準試圖控制二氧化碳(一種溫室氣體)的產生。其他溫室氣體也被考慮在內,例如一氧化二氮和少量碳氫化合物,它們主要是在發動機的燃燒循環中產生和排放的。這些氣體通常被稱為碳排放物。

煙霧是一組會引起健康問題的排放物,例如支氣管炎。排放的原因有很多標準。主要原因是全球對氣候變化的擔憂。一些科學家認為地球氣候正在變暖,溫室氣體是人為氣候變化的主要推動者。通過制定排放標準,各國打算減緩這種變化的影響。排放法規的另一個原因是對空氣質量的關注。在許多大城市,如北京和洛杉磯,一個小區內人口相對較多,加上人們使用汽車,導致空氣質量問題人們普遍關注的是煙霧,這個詞來源于"煙"和"霧"。煙霧是一種排放物的集合,會引起健康問題,如支氣管炎。它不是指污染物的具體組合。雖然人們在考慮排放標準時通常會想到車輛,這個詞是一個包羅萬象的術語,可以適用于任何制定的控制污染物的法規。工業應用的排放法規在發達國家也很普遍。這些法規可以適用于煤炭生產工廠或燃燒化石燃料的各種類型的工廠。對排放法規的批評人士認為這些法規的實施成本太高,而且涉及政府越界、阻礙工業和商業的發展。一些批評者也可能對氣候變化或人類對氣候變化的影響持懷疑態度,這促使他們對排放法規持謹慎態度。排放法規的支持者認為,這些法規對確保公民的健康和福祉至關重要,尤其是在清潔空氣方面,這些支持者也傾向于關注氣候變化及其對未來地球的潛在影響。

排放標準試圖控制二氧化碳(一種溫室氣體)的產生。