有哪些不同類型的越野自行車(Different Types of Track Bikes)？

賽道自行車是為在一種被稱為賽車場的自行車道上使用而設計的；這個賽車場是用木地板制成的，賽道本身是向上傾斜的。整體結構像一個大碗，當騎車人加快速度時，他們會沿著賽道向上的斜坡行駛。賽道自行車是固定輪自行車，意思是...

賽道自行車是為在一種被稱為賽車場的自行車道上使用而設計的；這個賽車場是用木地板制成的，賽道本身是向上傾斜的。整體結構像一個大碗，當騎車人加快速度時，他們會沿著賽道向上的斜坡行駛。賽道自行車是固定輪自行車，意思是騎自行車的人不能滑行。只要后輪移動，踏板就會移動，而且自行車通常沒有任何剎車裝置。仿照軌道自行車的一種更時髦的自行車是"fixie"。練習"固定齒輪"或固定齒輪自行車的女性的工作方式與軌道自行車相似，但主要用于公路上的自行車信使和通勤者。由于這些自行車整潔、簡單的美學和騎自行車的挑戰性，這些自行車的受歡迎程度激增。有時，設計用于通勤的自行車只配備前制動器，雖然有些自行車根本沒有剎車，騎自行車的人需要掌握一種稱為"打滑停車"的技術。停車的唯一方法是停止踏板，從而導致后輪打滑。專為賽車設計的賽道自行車通常非常輕便和簡單，而且專為空氣動力學性能而設計碳纖維車架因其剛性和重量輕而廣受歡迎；自行車沒有任何制動系統，騎自行車的人通過使用無夾子的踏板和鞋子固定在踏板上。鞋子上有一個夾板，可以卡入踏板。當騎車人需要從踏板上松開時，他只需把腳后跟踢離自行車，騎自行車的人通常會使用無夾子的踏板或腳趾夾。腳趾夾是一個籠子，騎自行車的人可以在里面滑腳它們被一個可調節的帶子系在腳上，讓騎自行車的人可以更好地控制踏板的行程，也可以在踩踏板時提供更大的動力，老式自行車通常都是精雕細琢的。這些自行車的美觀性通常不如賽車用的賽道自行車那么圓滑和流線型，盡管許多固定裝置的車主更喜歡老式的外觀。鋼架最常用于固定裝置，而且車把通常很窄，以便在車流中通過車與車之間的狹小空間。