什么是準雙曲面齒輪(Hypoid Gear)？

準雙曲面齒輪是一種螺旋錐齒輪，其軸線與嚙合齒輪或小齒輪的軸不相交，主要應用于輪式車輛的差速傳動，如果驅動軸必須與車輪成直角。這種齒輪中的斜齒比直齒或直齒齒輪產生的振動要小。準雙曲面齒輪是成對制造的，應成對更換...

準雙曲面齒輪是一種螺旋錐齒輪，其軸線與嚙合齒輪或小齒輪的軸不相交，主要應用于輪式車輛的差速傳動，如果驅動軸必須與車輪成直角。這種齒輪中的斜齒比直齒或直齒齒輪產生的振動要小。準雙曲面齒輪是成對制造的，應成對更換。使用鉆頭的人右手準雙曲面齒輪是齒外半部分的齒輪它是順時針方向傾斜的，就像人們看齒輪的表面一樣。同樣，左手齒輪的外半部分的齒是逆時針傾斜的。齒輪和它的小齒輪通常有相反的利手。這種類型的齒輪也可以根據它的螺旋角-一個元素之間的角度來分類準雙曲面齒輪具有旋轉雙曲面的形狀，這意味著它的節面形成一個雙曲面。它的小齒輪相對于齒圈是偏離軸的，也被稱為傘齒輪。這使得小齒輪比準雙曲面齒輪大，這使得小齒輪與齒輪有更大的接觸。這種類型的齒輪通常比普通的螺旋錐齒輪更堅固、更安靜。它還可以處理更高的減速比。輪齒會滑動，產生摩擦，這意味著齒輪需要特殊的油來潤滑它在非常高的壓力下。a準雙曲面齒輪中較大的偏移量以犧牲效率為代價增加扭矩。它最常見的用途是在老式后驅動車輛中，尤其是卡車上，因為較大的扭矩在較大的車輛中最為有利。現代汽車的設計人員往往看重普通螺旋錐齒輪的更高效率螺旋錐齒輪必須比準雙曲面齒輪大得多，才能提供與準雙曲面齒輪相同的扭矩。這通常意味著螺旋錐齒輪的離地間隙較小，在客車地板上產生更大的隆起。用更有效的螺旋錐齒輪代替準雙曲面齒輪通常是不切實際的。

發表于 2020-09-16 12:37
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分類：文化藝術

什么是準雙曲面齒輪(Hypoid Gear)？

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