什么是P51(P51)？

P51野馬是一種單引擎戰斗機，最早是為英國皇家海軍生產的。它是為重型轟炸而制造的護航飛機，但它的用途超出了最初的意圖。轟炸機飛行員給它起了個綽號"小幫手"，P51成為當時最成功的戰斗機。手持野馬最常生產的一本書的...

P51野馬是一種單引擎戰斗機，最早是為英國皇家海軍生產的。它是為重型轟炸而制造的護航飛機，但它的用途超出了最初的意圖。轟炸機飛行員給它起了個綽號"小幫手"，P51成為當時最成功的戰斗機。手持野馬最常生產的一本書的女子，翼展37英尺（11.28米），只有32英尺（9.75米）長，13.5英尺（4.11米）高，帕卡德梅林發動機成為標準配置后，它證明了這一點適用于這種尺寸的戰斗機。P51可攜帶2000磅（907公斤），射程約950英里（1529公里）。它裝備有6門0.50口徑機槍，安裝在機翼上，總共發射1880發子彈。1940年4月，英國皇家空軍（RAF）正在為他們的部隊準備戰爭爆發成一個全面的事件。他們委托北美航空公司為皇家空軍建造P40。由于P40已經過時，北美的設計團隊不愿意再建造更多P40。他們提出使用相同的引擎，但是圍繞它設計一個新的飛船。英國皇家空軍同意，只要這架被稱為NA73的飛船，可以在120天內完成生產。美國陸軍批準了NA73的出口，只要他們有兩架飛機供他們自己評估。是美國陸軍將這架飛機改名為XP51。他們在北美的設計團隊聚集在一起，只用了117天就制造出了原型機。第一次飛行是在1940年10月26日它擊毀了以前的戰斗機，最高時速382英里/小時（614公里/小時），比P40的最高時速高出整整25英里/小時（40公里/小時）。速度的關鍵在于機翼設計。當時其他飛機的機翼厚度正好在機翼前部或前25%之內P51的新機翼設計被稱為"層流翼型"，其最大厚度始于機翼的一半以上。這種設計使得空氣更容易在機翼上流動，從而減少阻力。隨著阻力減小，速度增加。飛機原來有一個艾利森發動機，就像以前的P40。這是一個很好的發動機，但是缺乏最好戰斗機所需的高度能力。英國皇家空軍想出了用勞斯萊斯梅林發動機代替的想法。它成功地提高了海拔高度，并將結果傳遞給了美國空軍。美國空軍一直在使用帕卡德梅林發動機進行類似的試驗，并取得了類似的結果除了提高了P51的飛行性能外，飛行速度也提高到了441英里/小時（710公里/小時）。隨后的P51機型中引入的另一個主要設計特點是氣泡罩。這種透明的傘蓋完全圍繞著飛行員飛行，允許全視野。以前的飛機模型不允許飛行員看到后面，這使得飛機很容易受到從后方接近的敵人火力的影響。1940-1945年間，共有超過15000架P51飛機制造。他們負責摧毀4950架敵機，使之成為最具破壞力的飛機美國戰機歷史上的飛機。大約280架P51仍然是適航的，全世界的戰鳥愛好者們都保持著它的生命力。

發表于 2020-09-21 13:14
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分類：文化藝術

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