為了啟動內燃機的運行,發動機部件必須啟動。這可以通過幾種不同的方式來實現,但大多數現代全地形車輛(ATV)都會配備一個電動ATV起動機。該裝置本質上是一個電動機,當蓄電池的電能被輸送到該裝置時,它就會啟動,通常通過使用插...
為了啟動內燃機的運行,發動機部件必須啟動。這可以通過幾種不同的方式來實現,但大多數現代全地形車輛(ATV)都會配備一個電動ATV起動機。該裝置本質上是一個電動機,當蓄電池的電能被輸送到該裝置時,它就會啟動,通常通過使用插入點火開關的鑰匙。當ATV起動機接合時,它將小齒輪頂在發動機內的飛輪齒輪上,從而基本上開始發動機的正常運轉過程。

現代ATV通常有一個電啟動器。ATV起動機通常是一個小部件,它在全地形車中的位置可能因裝置的設計和制造商的規格而有所不同。它通常隱藏在車身面板后面,以保護其免受沖擊損壞,但情況并非總是如此。通常,亞視啟動電機本身隱藏在鋼制外殼或外殼內,以保護更敏感的部件例如電刷和電線。鋼制外殼將用螺栓固定在ATV結構上的某個地方,以防止它移動;電線通常會在某個點離開外殼,電線通常被包裹起來以防止損壞機芯。內燃機利用燃燒氣缸產生的能量連續運轉,同時飛輪或齒輪內部的離心力。但是,當發動機不使用時,這些部件不會移動,這意味著沒有儲存的能量來驅動發動機。過去,發動機的運動是用手搖曲柄來啟動的,許多摩托車和ATV都使用啟動器來完成相同的任務。這些但是,使用起來既困難又不方便,所以設計了電起動器為了給車手提供多功能性,一些ATV上都有一個電動ATV起動器和一個kickstarter。當用戶轉動點火鑰匙時,ATV啟動裝置啟動。這會向ATV起動馬達發送一個電信號,這又會使飛輪在發動機內運轉的部件相嚙合。一旦飛輪接合,車輪的運動就可以啟動燃燒過程,從而點燃發動機并為驅動ATV創造能量。這個過程通常只需一秒鐘或更長時間,一旦發動機啟動,它就會啟動能用自己的力量支撐自己。