美國有幾種不同的公路系統,包括聯邦控制的州際公路、舊的美國公路和個別的州際公路。每個系統都使用自己的方法生成公路編號,雖然通常有一種方法可以解決這個問題,但是公路號碼是用來幫助導航的,它可以消除各個州之間街道...
美國有幾種不同的公路系統,包括聯邦控制的州際公路、舊的美國公路和個別的州際公路。每個系統都使用自己的方法生成公路編號,雖然通常有一種方法可以解決這個問題,但是公路號碼是用來幫助導航的,它可以消除各個州之間街道名稱的模糊性,如果一個司機知道這些號碼是如何分配的,他或她就會知道一條不熟悉的公路的大致方向和該國的一般地區交叉線。

各個州也可以為其境內修建的新公路創建公路編號。1925年之前,只有很少的官方公路號碼。個別的道路或小徑將合并成州際公路,其名稱如林肯公路或迪克西陸路公路。這些行車路線有完整的協會,致力于保存和推廣,盡管其中一些協會是為更多的商業原因。當幾條不同的路線重疊或使用同一條道路時,試圖在其中一條小路上駕車橫穿全國的司機往往會感到困惑。用名字來指定州際公路很快就對一般旅游業造成了太大的問題。1925年,為了實施一項新的統一公路編號計劃,以取代模棱兩可的道路名稱。

在美國,公路編號是按方向和目的分配的。美國公路編號是根據方向和目的分配的。向東/向西行駛的路線是偶數編號,而北/南航線的號碼都是奇數,最低的是靠近加拿大的北部邊境和緬因州的東海岸因此,美國1號公路是從緬因州出發的北/南公路,美國2號公路是繞過加拿大邊界的東/西公路。美國公路系統的編號按連續順序繼續,隨著其接近西海岸和墨西哥灣,數量不斷增加。三位數的公路編號通常表示馬刺或一條主要州際公路的支線。舊金山灣區就是一個例子。穿過該地區的主要東/西路線是I-80,但這條高速公路的分支包括I-280、I-580、I-680、I-880和I-980。主要城市的改道可能在主要州際公路名稱前有一個數字"2"。例如,I-275,是一條繞行俄亥俄州辛辛那提的環形州際支線,兩端與I-75相連。此外,高速公路可根據其連接的道路編號;圣地亞哥的I-805實際上連接了東/西I-8號公路和北/南I-5號公路,距離這兩條高速公路的交叉點以東數英里。所有公路編號均由美國國家公路和運輸官員協會(AASHTO)贊助,1925年批準了第一條公路編號的組織。美國公路運輸與運輸組織與其他政府機構合作,根據各自的系統指定新的編號。各州也可以為在其境內修建的新公路創建編號,而且并不總是有義務接受相鄰州采用的編號。這可能會給司機帶來一些困惑,因為一條編號的國道可能會在下一個州變成完全不同的編號公路。通過將這些公路統一在一個美國公路橫幅下,AASHTO希望消除大部分混亂。