各個州也可以為其境內修建的新公路創建公路編號。1925年之前,只有很少的官方公路號碼。個別的道路或小徑將合并成州際公路,其名稱如林肯公路或迪克西陸路公路。這些行車路線有完整的協會,致力于保存和推廣,盡管其中一些協會是為更多的商業原因。當幾條不同的路線重疊或使用同一條道路時,試圖在其中一條小路上駕車橫穿全國的司機往往會感到困惑。用名字來指定州際公路很快就對一般旅游業造成了太大的問題。1925年,為了實施一項新的統一公路編號計劃,以取代模棱兩可的道路名稱。
在美國,公路編號是按方向和目的分配的。美國公路編號是根據方向和目的分配的。向東/向西行駛的路線是偶數編號,而北/南航線的號碼都是奇數,最低的是靠近加拿大的北部邊境和緬因州的東海岸因此,美國1號公路是從緬因州出發的北/南公路,美國2號公路是繞過加拿大邊界的東/西公路。美國公路系統的編號按連續順序繼續,隨著其接近西海岸和墨西哥灣,數量不斷增加。三位數的公路編號通常表示馬刺或一條主要州際公路的支線。舊金山灣區就是一個例子。穿過該地區的主要東/西路線是I-80,但這條高速公路的分支包括I-280、I-580、I-680、I-880和I-980。主要城市的改道可能在主要州際公路名稱前有一個數字"2"。例如,I-275,是一條繞行俄亥俄州辛辛那提的環形州際支線,兩端與I-75相連。此外,高速公路可根據其連接的道路編號;圣地亞哥的I-805實際上連接了東/西I-8號公路和北/南I-5號公路,距離這兩條高速公路的交叉點以東數英里。所有公路編號均由美國國家公路和運輸官員協會(AASHTO)贊助,1925年批準了第一條公路編號的組織。美國公路運輸與運輸組織與其他政府機構合作,根據各自的系統指定新的編號。各州也可以為在其境內修建的新公路創建編號,而且并不總是有義務接受相鄰州采用的編號。這可能會給司機帶來一些困惑,因為一條編號的國道可能會在下一個州變成完全不同的編號公路。通過將這些公路統一在一個美國公路橫幅下,AASHTO希望消除大部分混亂。
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