船舶處置有哪些不同的方法(Different Methods of Ship Disposal)？

船舶一旦到了使用年限，就必須對其進行適當的處置。這種船舶處置過程可以有多種方式，但有些方法比其他方法安全、清潔得多；這個過程包括把船一塊一塊地拆開，這樣組件就可以再利用或循環利用了。有毒的組件也可以安全地在陸...

船舶一旦到了使用年限，就必須對其進行適當的處置。這種船舶處置過程可以有多種方式，但有些方法比其他方法安全、清潔得多；這個過程包括把船一塊一塊地拆開，這樣組件就可以再利用或循環利用了。有毒的組件也可以安全地在陸地上處理。有時，一艘船可以重新利用，因此，它可以用于另一種用途，而不是作為浮式船舶。

大型船舶可浮入干船塢進行破碎。改造后的船只通常會完全離開水面，盡管有些可能會永久停靠在水中。這并不完全是一種船舶處置方法，但更確切地說是船舶再利用；船可以用作游艇、餐館、浮動博物館、辦公場所等許多其他用途。在以這種方式使用船舶之前，必須除去可能對居民或周圍生態系統構成危險的所有危險或有毒成分。留在水中的船舶腐爛或以其他方式分解得更快的傾向，因此，對船只進行維修是必要的。

老式戰艦可能會被剝離出最現代化的武器裝備，然后出售給發展中國家。船體整修是一種船舶處理方法，包括將船體完整地留在水中，但移除使船舶正常工作所需的所有其他部件可以保持漂浮在水中，但不可能將該船帶到海上。這種方法還要求從船上清除所有有毒和有害物質，盡管從歷史上看，這并不是總能做到的將有毒物質留在船上會導致環境問題；油漆過的船體最終會腐爛并釋放化學物質到水中，這可能會破壞附近的生態系統。深水沉船是世界各地軍隊經常使用的一種船舶處理技術。這一過程包括在清除了有毒物質和其他可能造成損害的設備后，將其用于打靶練習，從而將其擊沉。另一種方法是沉船就是把船當作人工礁石，船會沉在戰略位置，一旦沉入海底，魚類和其他海洋生物可將船舶用作新的棲息地。船舶非法報廢也可能發生。當船舶所有人在報廢前未清除有毒物質和其他有害廢物時，就會發生這種情況。這種做法可能會導致公司遭受巨額罰款，并對環境造成破壞性影響，而實踐在近代較少發生，它仍然是可能的，并且在歷史上一直是普遍的。