什么是航空艇(Air Boats)？
航空艇（有時拼寫為airboats）是一種船艇，由安裝在船尾的大型螺旋槳驅動。早期的航空艇使用飛機發動機來旋轉他們的道具，但大多數現代的航空艇使用標準的汽車V-8發動機來提供動力。氣動發動機轉動曲軸，它反過來使螺旋槳的轉...
航空艇（有時拼寫為airboats）是一種船艇，由安裝在船尾的大型螺旋槳驅動。早期的航空艇使用飛機發動機來旋轉他們的道具，但大多數現代的航空艇使用標準的汽車V-8發動機來提供動力。氣動發動機轉動曲軸，它反過來使螺旋槳的轉速提高到3000轉/分或更高。螺旋槳從前部吸入空氣并將其從后部推動以產生向前的動力。
飛機可能需要在沼澤中行駛。因為航空艇不需要水下方向舵或葉片，它們的底部可以非常平坦。這意味著航空艇可以到達傳統船只通常無法到達的區域，例如非常淺的水域、沼澤地和充滿樹樁的進氣口。只要螺旋槳能夠產生足夠的動力來克服附加的摩擦力，氣墊船也可以在大多數陸地表面上航行船上覆蓋著一層厚厚的聚合物塑料，以吸收礫石和混凝土表面的損壞。航空艇通常用于娛樂和捕魚，但許多沿海城市也使用它們進行救援行動。在佛羅里達大沼澤地等地，航空艇比傳統的船只設計實用得多。雜草和草會滑到氣墊船的平底下面，螺旋槳永遠不會接觸到水。航空艇的飛行員通過使用手持式方向舵和剎車來控制方向，通過油門控制發動機的功率。有人說亞歷山大·格雷厄姆貝爾實際上是在1905年設計了第一艘航空艇，盡管無數業余造船者也在平底船上安裝了飛機發動機和螺旋槳。20世紀80年代以前建造的大多數航空艇仍然使用飛機發動機，但進行適當的維護是很困難的隨著轉向像雪佛蘭350V-8或454這樣的標準汽車發動機，大多數機械師可以很容易地用現成的零件修理航空艇。
飛機可能需要在沼澤中行駛。因為航空艇不需要水下方向舵或葉片，它們的底部可以非常平坦。這意味著航空艇可以到達傳統船只通常無法到達的區域，例如非常淺的水域、沼澤地和充滿樹樁的進氣口。只要螺旋槳能夠產生足夠的動力來克服附加的摩擦力，氣墊船也可以在大多數陸地表面上航行船上覆蓋著一層厚厚的聚合物塑料，以吸收礫石和混凝土表面的損壞。航空艇通常用于娛樂和捕魚，但許多沿海城市也使用它們進行救援行動。在佛羅里達大沼澤地等地，航空艇比傳統的船只設計實用得多。雜草和草會滑到氣墊船的平底下面，螺旋槳永遠不會接觸到水。航空艇的飛行員通過使用手持式方向舵和剎車來控制方向，通過油門控制發動機的功率。有人說亞歷山大·格雷厄姆貝爾實際上是在1905年設計了第一艘航空艇，盡管無數業余造船者也在平底船上安裝了飛機發動機和螺旋槳。20世紀80年代以前建造的大多數航空艇仍然使用飛機發動機，但進行適當的維護是很困難的隨著轉向像雪佛蘭350V-8或454這樣的標準汽車發動機，大多數機械師可以很容易地用現成的零件修理航空艇。
- 發表于 2020-09-26 02:32
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