關于軟件測試！你想知道的都在這里了，小白中興軟件技術(南昌)有限公司是騙子嗎??

說到軟件測試，普通人基本是一知半解的狀態。它的官方解釋是指對軟件性能、用途、使用價值等進行的評價和測試，是保證軟件質量、提高軟件可靠性的重要途徑。隨著時間的推...

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關于軟件測試！你想知道的都在這里了，小白必看!
我們精選了一下網友答案：

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說到軟件測試，普通人基本是一知半解的狀態。它的官方解釋是指對軟件性能、用途、使用價值等進行的評價和測試，是保證軟件質量、提高軟件可靠性的重要途徑。

隨著時間的推移，軟件測試的內涵不斷豐富，大家對軟件測試的認識也不斷深入。人們意識到軟件測試是對軟件產品進行驗證和確認的活動過程，最終目的是為了盡快盡早地發現軟件產品在整個開發生命周期中存在的各種缺陷，以評估軟件的質量是否達到可發布水平，是保證軟件質量的關鍵因素。

為了節約開支和提升質量，越來越多的企業開始選擇第三方測試機構來做軟件測試。而作為第三方測評機構，是否具有專業測評資質，是影響軟件開發企業考量的重要因素。作為提供專業度高的測評報告的前提，對第三方測試機構的要求也是比較高的。

軟件測試是伴隨著軟件的產生而出現的。在最初的軟件開發過程中，軟件規模小而簡單，開發過程隨意而無序。軟件測試的含義也比較狹義，僅僅等同于調試，測試工作一般由開發人員兼任，目的是為了糾正軟件中存在的已知問題。對測試的投入比較少，測試工作介入晚，一般是等到代碼成形，產品完成后才進行測試。

一、軟件測試的發展歷程

20世紀60年代(軟件工程建立前)，工程師為驗證程序正確需要進行測試。1972年在北卡羅來納大學舉行了首屆軟件測試正式會議。1975 年John Good Enough和Susan Gerhart 在IEEE上發表了《測試數據選擇的原理》的文章，軟件測試被確定為一種研究方向。20世紀80年代早期，“質量” 的號角開始吹響。軟件測試定義發生改變，測試不再單純是一個發現錯誤的過程，開始包含軟件質量評價的內容，并制定了各類標準。20 世紀90年代，測試工具盛行起來。到了2002 年，Rick和Stefan在《系統的軟件測試》一書中對軟件測試做了進一步定義:測試是為了度量和提高被測軟件的質量,對測試軟件進行工程設計、實施和維護的整個生命周期過程。

*二、軟件測試的目的**

測試是程序的執行過程，目的在于發現錯誤。并確保產品完成了它所承諾或公布的功能、確保產品滿足性能和效率的要求、確保產品是健壯的、能夠適應用戶環境。

三、軟件測試的意義

軟件測試可以解放程序員和售后服務人員。軟件測試可以降低軟件質量風險，使程序員能夠更專心于解決程序的算法和效率，同時經過嚴格檢驗的完整產品也減輕了售后服務人員的工作量。

四、軟件測試的價值

為了確保軟件的性能、質量、安全性達到要求，第三方測試機構需要對軟件進行一系列的評價和測試，并給出具有信服力的測評報告，以滿足客戶對軟件質量的要求。或為軟件企業與軟件采購商提供權威的第三方測試服務，幫助客戶完成軟件質量評估，及性能測試，保障客戶交易的順利進行。

五、軟件測試的前景

基于近幾年互聯網的高速發展，手機及4G網絡的普及，以及其他智能產品的推廣，軟件應用在日常生活中所占的比重在快速提高。用戶對軟件質量和體驗有了更高的要求，對軟件更新的頻率、及新軟件發布的速度也有了更高的期待。再加上各行業的競爭，促使軟件開發商需要用更快的頻率發布更高質量的軟件產品。

所以企業對軟件測試的需要會越來越大，軟件測試在未來的5-10年內發展也會很快。因為軟件企業要靠軟件產品的質量去占領市場，“沒有測試人員、產品的BUG可能比較多，但是如果沒有研發和產品人員這個產品都不可能做出來。”的論斷已經成為過去時。軟件測試會成為一個軟件企業生存的命脈，測試這關過不了，產品做出來也得不到進入市場的機會。

因此，選擇一個靠譜的可信度高的第三方測試機構就成為了軟件企業的一大重要需求，這也間接的推動了第三方軟件測試機構的產生和發展，同時也產生了很多軟件測試崗位，促進了軟件測試行業的發展。

目前來說，軟件測試行業的發展已經比較成熟，但是專業人才缺口巨大，具有系統知識技能體系，會使用一些工具的專業人才缺口更大，所以未來還有很大的發展空間。

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中興軟件技術(南昌)有限公司是騙子嗎??
我們精選了一下網友答案：

中興軟件技術（南昌）有限公司成立于2005年6月，是由中國最大的上市電信設備制造商—中興通訊股份有限公司（SZ：000063）、深圳中興發展有限公司和南昌大學合資成立，主要從事終端應用軟件、網絡設備管理軟件及海內外電信運營商業務管理軟件的開發、測試與維護等業務。公司總部位于江西省南昌市，坐落在南昌國家高新技術產業開發區環境優美的艾溪湖畔，目前已擁有面積達18000平方米的辦公場所，并在上海、南京、成都等地設立了分支機構。公司將在南昌國家高新技術產業開發區投資興建“中興南昌軟件產業園”，創建可容納8000多名軟件開發人員，集軟件產品研究、開發、生產為一體的軟件產業化基地。公司將嚴格推行CMM軟件過程管理，努力將其建設成為中國一流規模和水平的大型軟件企業，躋身于世界著名軟件企業之林。中興軟件技術（南昌）有限公司按照CMM5級公司的模式，建立一個全新的組織結構，公司以全新的機制保證快速與國際化接軌，快速地提升整個公司的管理水平。與印度CMM5級公司合作,全面引進他們的制度、流程，QA部門，項目經理，開發室主任都有印度籍軟件技術專家，力爭一年內通過CMM5級認證。根據公司未來5年的發展規劃，公司將形成以南昌為總部，以上海、深圳、南京、成都為核心，輻射全國并面向世界的研發體系。 2010年底三期工程建設完成后，屆時整個“中興南昌軟件產業園”將成為可以容納8000多名軟件開發人員的軟件產業化基地，將研究、開發、生產全系列的通訊軟件以及其它軟件產品，并努力將其建設成為國內最大、最具有活力的軟件產業化園區。到底是不是真的最好實地考察一下~~

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當然是培訓機構了，很明顯啊！中興軟件技術？？不管是不是正規的公司，你可以到網上去搜索一下他們公司的首頁，如果連正規的首頁都找不到的話，那么是不是很可疑呢，你看看微軟或者ibm的公司是不是很容易找到首頁呢，而這種公司即便找到了首頁也是不包含多少的超鏈接，因為根本不是公司，所以沒有什么內容可以提供為超鏈接的，一個首頁把整個公司都會介紹遍了。哥們，或者姐們，想想清楚吧，千萬不要認為會有這么好的事情能夠用錢換來好職位（除非認識公司里面的人，有關系）。不要讓父母辛辛苦苦的血汗錢打水漂哦！好好想一想吧。聽說他們總是在招聘而其實是培訓，有很多人都上當了。因為他們的承諾很好，而且各種場面弄得都很像樣，好像很正規的似的，但請不要因為總是覺得有一點問題，但應該會是真的吧，這樣一個不負責的想法而被騙，令自己日后后悔，即便選擇了一個培訓單位，也要找一個有前景的哦！僅僅提供本人真誠的建議哦！好好考慮吧！查看原帖>>

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我曾經在那里做過，說實話優缺點各有，首先中興軟件在南昌算是老牌子了，業務轉型過多次，現在主要從事外包業務。人文關懷上感覺還行吧，公司有班車接員工上下班，夏天還有空調車，這點在其他公司都是少有的。還為員工統一買了花卉放在辦公室桌上，減少輻射。看得出領導在這方面還是有下功夫的。說到培訓，當時在那里也很榮幸帶過幾個培訓生，都是以師帶徒形式的，至于說學不到東西是不可能的，老師都是手把手教的，但轉正入職就是要看外包客戶認可了，如果不認可就會被淘汰了這點是有的。中興軟件的工資在南昌市還算是中上的吧，對于剛畢業的學生來說算行了啦，本人就是畢業進那了，不過現在離開了，自己的真實感受，供有意向進的朋友參考吧。

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坑爹的公司，工作這么多年了從來沒見過的公司。剛進去說年終獎最低不低于兩個月工資，有人六七月進公司拿了三四百月年終獎，出去都不敢說是做軟件的，簡直寒心；說有餐補一個月500，其實是從工資卡里扣的，五險一金差不多都是南京的最低標準，過年過節發個幾十上百元的東西還是自己每個月從工資卡里扣10元會費買的。說每年4月份普調工資，而且只有部分人只給漲個兩百到四百，這也就普調，真惡心。除了一點死工資什么也沒有了，公司典型的一點就是該發的錢非常吝嗇扣錢會有各種理由非常積極。來了半年沒交公積金公司解釋是人家修產假，元旦加班說有工資拖了幾個月沒發說因為領導生病........ 我們是出來打工的，說白了都是為了生活，為了掙點錢，最后離職的時候你還會發現，離職一直拖，就是不給你，搞的你無法正常工作

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獨家測評南昌街頭六家共享單車，要是不全你打我！
我們精選了一下網友答案：

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風靡全國的共享單車鋪滿南昌，南昌人表示還是很開心的，畢竟綠色出行，快捷方便，環保又健身。小藍（市政），小橙（mobike）、小黃（ofo）、小白（Hellobike）、小綠（優拜單車）還有永安行單車橫空出世，都快湊成“彩虹家族”了

這幾天小茶妹和編輯部的人出動

去到位于南昌市中心工人文化宮附近

實際測評了南昌現在現存的共享單車

何為共享單車

用戶打開共享單車APP，就可以查看附近可租用自行車的分布圖、可以進行預約等。找到自行車后 , 用手機掃二維碼即可開鎖騎車。騎行結束后將車輛停放在道路兩側可以停放自行車的區域 , 鎖車即可完成使用。

▲請抓穩扶手，老司機要開車上路啦~~~

現在南昌有的幾大單車分別是：

ofo單車

摩拜單車

hello bike

優拜

永安行

洪城樂騎行

● 這么多的共享單車到底如何選擇？

● 每一個品牌的單車都有哪些優勢呢？

今天我們就來測評一下！

摩拜單車

押金：299元

租金：Mobike 2元／小時，Mobike Lite 1元／小時

開鎖方式：掃碼開鎖

app體驗：不能準確計算數量，但具備導航和預約單車功能，能分辨不同單車類型。可以預約車輛15分鐘。

而且摩拜有兩個車型，mobike是第一代（橙色），mobike lite是第二代（白色）。有這幾點明顯差異：

mobike車身很重，有25公斤，而且座椅不可調節。mobike lite車身只有17公斤，有扳手就能調節座椅高低，還配有車籃子，方便上下班。

掃碼開鎖，即停即走。

mobike app不僅能記錄騎行距離，還能記錄時間和卡路里，在行程中也能看見。

ofo

押金：99元

租金：1元／小時，學生半價

開鎖方式：掃碼／輸入車牌號＋數字鎖

app體驗：掃碼偶爾出錯，需要手動輸入車牌號，不具備導航和計算數量功能。綜合分數最高的一輛車了，黃色的外形夠酷炫，騎車不費勁，上坡依然輕松無壓力，重量也很輕便。

白色框線部分為車牌號

ofo單車的解鎖步驟比較麻煩，需要掃碼后獲取密碼再解開數字鎖。

在ofo共享單車這款軟件中用戶鎖車有兩種方法，一種是撥輪鎖鎖車和鍵盤鎖鎖車;

ofo可以不用下載app，直接關注公眾號就可以用。

hello bike

押金：199元

租金：2元／小時

開鎖方式：掃碼開鎖

app使用體驗：精確周圍單車數量，具有查找單車導航功能，并且能提前10分鐘預約單車。感覺顏值略高。

前面有籃子，身后還有擋泥板

如果你沒有下載hellobike app也沒關系，打開支付寶，輸入“hellobike”也能進入支付寶上的租車頁面。但退還押金只能通過hellobike的客戶端。

找到路邊的hellobike，打開app掃一掃車上的二維碼，聽到“滴”聲后就自動開鎖了。

騎行結束后，手動關鎖，聽到“滴”聲后代表已經鎖好啦～

南昌公共自行車

押金：200元

租金：1元

開鎖方式：洪城一卡通

使用體驗：南昌公共自行車的租車點其實不怎么多的，大多分布在紅谷灘，只是沒有共享單車那么靈活而已，你必須停在指定的站點。

每臺公共自行車都會停在專門的電子樁內，用洪城一卡通或者洪城樂騎行開通借車之后，掃描電子樁跟前的二維碼，自行車就會開鎖，你就可以騎走了，也很方便。還車也是一樣，只需要將車插入電子樁內即可。

南昌公共自行車還是帶有置物籃的，感覺非常結實，標示的重量不能超過2.5公斤。

除了需要定點接車還車以外，價位和舒適度來說還是很有優勢的。

優拜單車

押金：298元/芝麻信用評分達到650分以上

租金：1元/半小時。

開鎖方式：掃碼

app體驗：綠色的單車外形有種很清新的感覺，前面最棒的地方是有車籃，但可惜身后沒有擋泥板。

不過，座位高矮是可以調節的，小茶妹嫌太高就調整矮了一點

優拜單車目前推出的產品有哈雷（Halley）和火星（Mars）兩款，哈雷主打舒適，輕便，快捷。

火星為了適應男性和女性對于單車不同的騎行體驗，推出了男款車（綠色）和女款車（粉色），是目前市面上唯一分男女的共享單車。

（優拜單車哈雷款）

（哈雷單車火星款）

小茶妹騎的是優拜單車火星的男款，并沒有看見粉色的女款。

永安行

押金：芝麻信用分超過600/99元押金；

租金：1小時以內1元，超過1小時以每小時1元遞增，每日20元封頂，目前使用完后還可以分享得紅包；

開鎖方式：掃碼開鎖

app使用體驗：永安行的自行車以寶藍色和亮黃色為主，在路邊非常顯眼。有個能受力5KG的車籃，平時用來出門買個東西騎它很方便，但是感覺太重。

前面有車籃子，可以放東西。永安行是上海永久旗下的。

不知道為什么，小茶妹覺得永安行有點太重了

好了，說了這么多共享單車

每種單車都有優缺點

小茶妹總結了下這些

小茶妹是不是很貼心呢~

今天的南昌天氣晴朗

明天相約好友騎單車出去吧~

｜南昌優生活出品

｜編輯：小茶妹微信號：huu525

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發表于 2020-11-13 12:21
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分類：軟件測評