海南返程機票為何能賣到1.9萬元
機票的浮動是正常的現象，尤其是在淡季和旺季的差別也是顯而易見的。但海南返程機票為何能賣到1.9萬元，僅是航空公司的坐地起價？這背后的真實原因，就讓小編帶領大家一起來看看。
操作方法
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01
需求劇增。由于春運的返程高峰加上“霧鎖”瓊州海峽，春節在海南旅游的游客遭遇了“海陸空”回家難。隨著春節假期的結束，人們陸續的要回到自己的工作崗位，越來越多的人到了臨時才來購買機票，對于機票的需求就一下子增多，在這樣的情況下，難免有票價的上升。
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02
供給有限。在海南這個有限的機場數量下，三亞機場容量已經飽和，而春節加班的數量也有限，由于大霧而停航，這無疑是雪上加霜。加劇了供需矛盾，而今年的情況又比較突出。
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03
行業的壟斷。哪里有人群，哪里就有利益。更何況是在春節假期的返程高峰期，不僅人流量大，而且飛機票有限。不僅是國家的航線，機座在這個返程高峰票價有上升，由于時間成本的增加，大家紛紛涌向了機票的購買。由于經濟的市場化，將基本的交通允許民營企業的進入，民航的進入也有利有弊。在這個座少需求大的時候，提高價格，賺取更大的利潤也是符合企業的目的，那么所謂的短暫壟斷，也就順理成章。
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04
供不應求。由于市場經濟的自發性，在市場的利益驅使下，當有限的供給不能滿足人們的需求時，就算是提價也還是會有人來買單。在受人們的從眾心理等影響將會一哄而上或者一哄而下，局面也就更不好控制了。所以從深層次來看，受供求的矛盾影響較為突出。
- End
- 發表于 2018-02-25 00:00
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- 分類：社會民生
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