地鐵安檢的高成本是由政府承擔還是乘客承擔

地鐵已經成為我們常用的交通工具，但是，地鐵相比較公交會麻煩很多，那么，地鐵的安檢應該由誰負擔呢？接下來，就聽小編講講吧！

操作方法

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對于我們來說，幾塊錢我們可以從地鐵的首發站坐到終點站，這是便民工程，因此，必須要本著以民為本，所以，都是象征性的在收取費用。
02
公共交通的發展，是政府工程，當然，地鐵相比公交車，會有麻煩的安檢程序，有人工安檢和探測門或者是行李探測器等，安檢是乘坐地鐵必不可少的程序。我們不難發現，安檢通道一般都會有4.5個安檢人員。機器的維護，安檢人員的工資是一筆不小的費用。
03
有人問了，既然是公共交通，當然應該由政府買單。地鐵本來相比較公交車的2塊錢費用就已經高出很多了。因此，地鐵的安檢費用應當全部由政府買單。
04
小編認為，安檢是乘坐地鐵的必須程序，因此，高成本的開支也是為了保障乘客的安全。因此，不能單純的由乘客買單或者單純由政府買單。可以政府負擔大部分，乘客在車費里負擔一小部分，就可以了。
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