跨斷裂帶大橋,顧名思義,就是橫跨斷裂帶的大橋。那么,什么是斷裂帶?
斷裂帶,地理術語,也叫斷層帶,含義為由主斷層面及其兩側破碎巖塊以及若干次級斷層或破裂面組成的地帶。簡單的說,斷裂帶是地震多發區。
由于受到地形的限制,鋪前大橋的設計沒辦法避開斷裂帶,因此大橋主塔以及橋墩的鋼筋用量增加到了原來的2-3倍,目的是為了增強橋梁的抗震能力。
除此之外,施工方還在鋪前跨斷裂帶大橋備用了多個節段鋼箱梁,以防橋面因地震受損,還可以快速更換鋼箱梁,從而恢復通車,確保橋面上的人身安全。
據悉,鋪前跨斷裂帶大橋全長5.597km,將在2018年年底實現通車,屆時海口到文昌僅僅需要30min的車程,比原來縮短了1個小時。
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