傳統手剎的原理非常簡單。 它由剎車桿,電纜,剎車機構和復位彈簧組成。 它作用于驅動軸或后輪以達到穩定車輛的目的。由于手剎結構相對簡單,成本較低,維修更方便。
腳制動器,也稱為腳踏控制式駐車制動器,比傳統的手剎更省力,對于一些少女來說更省力。 不會因為踩的力度不夠而導致制動力不足,溜車等現象。
電子手剎實際上是傳統手剎和腳剎的升級。 停車制動的原理是一樣的。 只有通過電動駕駛,按鈕P才能取代手腳的動作。 雖然電子手剎在邏輯上并不復雜,但成本稍高,維護也更麻煩。
以上三種是駐車制動方式的區別,大家購買車漆的時候可以看看哪一種適合你。
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