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    你意識到“過度旅游”了嗎?

    你意識到“過度旅游”了嗎?——宿世界那么大,我們都想去看看

     曩昔我們經常會讀到國度地輿雜志選出的“今生必去的55個處所”、“全球年度最受讀者接待旅游地”等近似的旅游保舉,但就在2017年末,美國旅游指南Fodor頗具意味地反其道而行之,列出了“2018年不該該去參不雅的十大景點”,此中包羅威尼斯、中國長城、阿姆斯特丹、意大利五漁村、巴塞羅那等。并不是這些景點自己不值得去,而是這些處所正在蒙受過度旅游。過度旅游的界說是旅客數目遠超本地旅客歡迎能力,導致本地情況、根本舉措措施及居平易近糊口遭到粉碎。現在,這樣的例子不乏其人,冰島總生齒只不外34萬,可是2018年歡迎了230萬旅客;比利時布魯日的旅客人數已經是本地生齒的3倍……跟著全球旅游業的洪水式暴漲,過度旅游不僅一舉躍升熱詞,同時,它也正在當作為全球性的實際問題。

    盧浮宮里,列國人平易近跪拜達·芬奇巨作《蒙娜麗莎》,圍得水泄不通。

    盧浮宮的憤慨

    5月27日,良多在巴黎的旅客照常興奮地趕往他們法國觀光的必去之處——盧浮宮。可是迎接他們的不是蒙娜麗莎的微笑,而是盧浮宮員工的憤慨。因為旅客數目激增,參不雅地工作情況前所未有地惡化,盧浮宮歡迎處員工決議集體罷工,導致盧浮宮不得不閉館一天。官方數據顯示,盧浮宮2018年旅客總量高達1020萬人次,居全球博物館之首。“盧浮宮要梗塞了”,工會在通知布告中稱,“再這么下去,盧浮宮都要釀成迪士尼樂土了!”

    固然盧浮宮在5月29日再次恢復參不雅,但過度旅游的問題遠沒有解決。就在兩周后,一位中國旅客參不雅盧浮宮時,也切身體驗了一次梗塞感。據她描述,那時已經近下戰書五點,距離閉館只剩一個小時。本覺得人流量應該不大,然而來到盧浮宮二樓的一間面積不大的自力展廳里,《蒙娜麗莎》仍然被二十多層的人群嚴嚴實實地包抄起來。除了作為防盜辦法的玻璃罩自己,可能密集得令人透不外氣來的人群,才是《蒙娜麗莎》的“最好庇護”。在場良多人都拼了命地踮起腳伸長脖子,舉著手機拍攝。他們從全球各地來,有的需要乘坐十幾個小時的飛機,有的期待了六十幾年,只為一睹蒙娜麗莎的芳容。想接近看的人使出滿身解數往里鉆,看完畫作的人被困在人群出不來,時不時還能聽到幾句因為推搡激發的詛咒聲。

    被占領的水城

    這樣的梗塞感,相信體驗過國內黃金周旅游的旅客們并不目生,人山人海,水泄不通已當作為國內黃金周旅游常態。事實上,歐洲也已經當作為“過度旅游”重災區,此中威尼斯當作了歐洲最久負盛名的受害代表,不竭飆升的旅客數目不僅摧毀這座城市的美景,更是要摧毀這座城市自己。

    “這里沒有什么煤煙,天空干清潔凈;在暖和的日光中,一切都像透明的……海水那么綠,那么釅,會帶你到夢中去。”八十多年前,朱自清師長教師筆下的威尼斯似乎垂垂夢醒。被稱為“亞得里亞海明珠”的威尼斯城內沒有車輛,僅以舟船相通,是以威尼斯小艇貢拉多就當作了威尼斯人代步的東西。而今日的船只,更多地釀成了旅客游覽的交通東西,旅客也垂垂當作了這座城市的本家兒心骨。威尼斯不存在淡季,它的每一天都是旅游旺季。

    多量旅客的涌入,還改變了城市的糊口體例。一位土生土長的威尼斯人埋怨道:“當我仍是孩子的時辰,我家樓下的三家商鋪都出售雞蛋、面包和蔬菜,此刻他們全都賣所謂的‘垃圾食物’給旅客。這里的一切都是為了辦事旅客,本地居平易近反而被‘趕’到邊緣了。”除此之外,本地居平易近還需要買單旅游業帶來的物價上漲,在一家咖啡館,兩杯咖啡外加一杯水竟然要賣到67美元。房價和房錢瘋狂舉高,讓不少本地人支付不起,無奈之下,他們只能住進偏遠地域燒毀的改裝屋里。

    旅游業蓬勃成長的幾十年間,威尼斯的本地生齒削減了一半。有些專家甚至認為,截至2030年,本地生齒可能跌至0。美景遭到粉碎,本地人不得不選擇分開……一系列的問題并不是威尼斯獨有,責任旅游網站對全球過度旅游城市進行研究統計,發現有63個國度約98個目標地正在蒙受過度旅游。若是不從此刻起頭采納辦法,10年后將會晤臨更無法收場的后果。

    盧浮宮作為宿世界知名景點,人流密度一向較大,各個國度的觀光者都慕名而來。

    旅游大軍的崛起

    觀光,糊口在別處,對遠方的標的目的往,這一場自始至終看上去很美的周游夢,是若何釀成一場惡夢?這或許是全球物質勝利的果實。2017年,按照國度統計資料估算,中國中產人數規模已經達到2.458億,而發財國度的中產人數占比更高。跟著新時代的中產階層強大,他們所要求的品質糊口,不再僅僅是傳統意義上物質消費的知足。“觀光、社交聚會、美容健身”當作了新品質糊口的三大法寶,旅游似乎當作了中產階層的標配。宿世界旅游組織的數據顯示,1980年國際旅客數目只有2.78億人次,2018年達到14億人次,按照估計,全球觀光者的人數將在2030年增加到18億。

    而持續走低的航空票價,蓬勃成長的廉價航空都在給旅游者供給便當。“去菲律賓,有勾當的時辰,往返才六百元!”一位受訪者興奮地說起, “光客歲,我就去了兩趟菲律賓。”在航空公司促銷的時辰,即使去趟歐洲,淡季往返機票也能有兩三千元的實惠票價。歐友邦之間的票價就更廉價了,在Jetcost上,就有告白宣傳,去巴塞羅那的票價只要19歐元,半斤八兩于一兩杯啤酒和一份披薩的價錢。有讀者可能迷惑,為什么飛機票價那么低?起首,得益于1944年簽訂的《國際平易近用航空公約》,在芝加哥進行的國際會議上經由過程了航空燃油寬免征稅。別的,列國當局還會為航空公司供給高額的化石燃料補助。還有說法稱,良多處所當局為了吸引旅客,會以補助的形式吸引航空公司在本地斥地新航路。其實,航空公司的收入來歷有良多:高額的當局補助、保險、酒店預訂、行李費、飛機餐、機上購物等。這也就是為什么越來越多的旅客可以享受到低廉的票價。

    另一個層面上,近年來大行其道的共享經濟也共享了過度旅游的責任。好比Airbnb作為一個共享平臺,它可以讓本地人賺外快的同時,讓旅客也獲適當地人般的旅游體驗。然而事實并非如斯,一位名叫麥特(Matt)的旅游博本家兒寫道:“Airbnb最初的夸姣愿景慢慢變味了,當房錢變得越來越可不雅時,Airbnb對這個事實置若罔聞:地產公司、房地產司理和其他的一些小我嗅到旅客的需求,于是在市中間大量買下房產。這樣一來,供給本地人的租房就削減了。同時舉高房錢,強迫原先的本地租客分開。”

    2018年5月1日,威尼斯市平易近和旅客經由過程扭轉門, 限制了威尼斯本家兒干道擁擠的人流。這種扭轉柵門由威尼斯市長路易吉· 布魯納羅( L u i g iBrugnaro)為了節制人流,晉升平安性,疏浚城市最堵塞的街道而引入,安裝在羅馬廣場、火車站外和城市其他主要地址。

    跟著社交媒體不雅宿世界

    同樣讓人無法輕忽的還有YouTube、Instagram這些社交媒體帶來的龐大影響力。曩昔,人們去旅游,更多地是享受風光自己,而此刻美景往往淪為自拍的布景,旅客只想在社交媒體上炫耀。當社交媒體上的旅游達人們游覽了新西蘭的瓦納卡小鎮之后,這座湖畔小鎮的旅客增加了14%。大大都的旅客都想在景點尋找他們的最佳拍攝點,而旅游博本家兒的動聽照片往往節省了他們本身去摸索和尋找美景的時候。他們跟風飛往目標地,卻發現其他人也都在跟風。

    在圣托里尼的伊亞小鎮上,有一處網紅拍攝點可以同時捕獲到三個藍頂教堂。那是條狹小的巷子,拾級而下,會見到一扇小鐵門。上面用英文寫著:私家室第,請勿踏入(private,no entry)。鐵門的右邊是更為狹小的石階路,每次只能經由過程兩小我。即使在上午9點抵達,旅客們也已經起頭列隊等待攝影。在冰島,本地官員們甚至請求旅客略過那些在ins上最受接待的景點,因為過多的旅客正在損害這些景點。

    觀光,垂垂釀成了一場關于誰可以拍出最美照片的競賽,誰可以游覽最小眾景點的競賽,誰更具有冒險精力的競賽,當然了,輸贏就交給社交網站上的點贊數、評論數和閱讀量來評判。有報酬了博得這場角逐,會精修甚至更改他們的照片,此中就包羅照片上的風光——讓它們看上去更美。歐洲旅游委員會的執行總監厄都阿多·桑坦德(Eduardo Santander)不禁發問:“你是想去看這個處所,仍是想告訴別人你去過這個處所。”

    旅客仍是入侵者?

    “好的照片應該是出色體驗的成果,而不是出發的來由。觀光此刻變得更像是經由過程社交媒體成立小我品牌,而不是經由過程體驗來增添小我閱歷和構建宿世界不雅。想跟隨網紅們的攝影步伐不僅導致了過度旅游,也惹怒了本地人和其他旅客。”責任旅游的CEO賈斯汀·弗朗西斯(Justin Francis)這樣評論道。是的,越來越多的本地人起頭明白、公開地表達他們的憤慨。

    有些激進的本地人甚至認為旅客(Tourist)就是可駭分子(Terrorist)。他們有來由驚駭,因為汗青鮮活的例子就擺在他們面前。布萊頓是英格蘭南部海濱城市,在19宿世紀,這里敏捷地成長當作一座富有的度假者所喜好的度假城市,之后,跟著鐵路的呈現,又從倫敦來了很多一日游旅客。這樣的改變還曾獲得本地漁平易近的幫忙,他們為旅客供給了洗澡機,供給游船。跟著布萊頓變得越來越受接待,一些新的旅游開辟商起頭認為這些漁平易近十分礙事。他們埋怨漁網在海濱鋪開,阻礙了旅客們在海濱步行大道散步,一位旅客在他的日志里這樣描寫——漁平易近什么都沒有,只有對旅客的蔑視。

    1821年,本地的警長在各方投訴的差遣下,作出了一個決議:把很多漁平易近的船從海灘上比力受接待的位置移走,這一行為激發了漁平易近們的抗議。成果倒是漁平易近們輸了,他們的船被限制停在海灘上的固心猿意馬區域,不再阻礙旅客。

    1827年,麻煩事接踵而至。小鎮的長官要求本地漁平易近把絞盤從布萊頓西崖區域移走,這一次,激發了暴動,一個名叫巴克·馬錢特(Buck Marchant)的本地人帶著鐵橇詭計庇護他們本身人。可是抗議被平息了,從此,本地的漁業只能被限制在絕壁下面的海灘,這樣就可以不再影響小鎮旅游業的敏捷成長了。

    沒有誰能包管汗青不重演。2017年,巴塞羅那爆發了15萬人的游行,本地人手拉橫幅上街抗議過度旅游現象。多個居平易近平臺揚起了反旅客旗號,居平易近們在墻上寫上口號——“旅客回家吧!我們不接待你們!”“你的豪侈觀光,我的悲涼日常。”“旅游業——殺死這座城市!”在奧克蘭的懷希基島,因為雙層旅游巴士上路后堵塞交通,一名穿短褲的男人站在僅有兩車道的公路上,逼停了旅游巴士。希臘的圣托里尼島上,居平易近不吝在本身房頂上涂上奪目的顏料——“出去!私家室第。”西班牙的馬略卡島,有人甚至朝一家滿是旅客的餐廳扔燃燒瓶。

    其實,對大部門的抗議者來說,這不是一場針對旅客的戰爭,而是一場針對政府不作為、過度貿易化、甚至是本錢本家兒義的戰爭。他們否決的是當局縱容旅游業的肆意成長,沒有進行合理辦理,從而讓他們的城市變得如斯不宜居。越來越頻仍的抗議引起當局們的注重,列國當局紛紛采納辦法。好比限制旅客數目,收取旅游稅,劃定逗留時候,移走地標性打卡標識,禁止開設針對旅客的新店,部門景區暫停旅客歡迎,遏制旅游推廣……當旅游業為全球供給了近1/10的工作崗亭時,按捺旅游似乎并不是一個明智之舉,更主要的應是進行有用的旅游辦理。

    旅游是不成褫奪的權力嗎?

    在東方水鄉烏鎮,進入景區就要收取門票,當地人憑借身份證進入,一切井井有理。然而當威尼斯市長路易吉·布魯納羅(Luigi Brugnaro)試圖經由過程設置扭轉門和障礙物來引流旅客時,卻遭到了威尼斯人的強烈抗議。抗議者說:“我們見一次就要拆一次!在門口設進口收門票,這讓我感覺威尼斯就像動物園。我毫不會讓我的兒子在這樣的處所長大,進來還需要出示相關證件。我們不是在動物園,我們威尼斯人不是動物。”在威尼斯人捍衛本身權力的同時,也讓旅游者起頭思考:旅客是否有權力這樣加害本地人的日常糊口空間?

    當當局們采納限流等辦法時,旅客們抗議道:“我們有權旅游。”當道路擁堵不勝,根本舉措措施被占用,物價上漲,居平易近們高喊:“那我們的權力呢?” 提到這個話題,記者凱瑟琳·馬克(Catherine Mack)提出兩個概念:天然權力和法心猿意馬權力。天然權力值得是人類生成就擁有的權力,最經典的表述來自于《自力宣言》:“我們認為這些真理是不問可知的:人人生而平等,造物者付與他們若干不成褫奪的權力,此中包羅生命權、自由權和追求幸福的權力。”和天然權力分歧,法心猿意馬權力是指由憲法和法令明文劃定的公平易近享有的權力。“在旅游業成長中,這兩個權力經常會被混合并由此導致沖突。”凱瑟琳寫道:“當我們作為旅客去參不雅我們的胡想之處時,我們應該充實意識到本地人的權力。”英國17宿世紀哲學家約翰·洛克認為,每小我都有權力去捍衛他們的生命、健康、自由和財富。

    “巴塞羅那、杜布羅夫尼克、威尼斯或者阿姆斯特丹的城市居平易近,經由過程抗議旅客表達他們的權力。杜布羅夫尼克郵輪上不間斷的柴油煙霧,正在損害本地人的健康。自由受到威脅,因為當地人甚至沒有法子在巴塞羅那本地的那波蓋利亞市場買食物,那邊已經擠滿了旅客。在印度果阿有著延綿數里的海岸線,印度人卻不被許可利用本地的沙岸、咖啡館或者待在船埠區的小屋。這些甚至不是私家沙岸,那邊是只許可‘外國人進入’的領地。”

    旅游是不成褫奪的權力嗎?顧客必然是天主嗎?你有采辦的權力,對方是否擁有拒絕和你買賣的權力?賈斯汀·弗朗西斯(Justin Francis)暗示:“在我看來,旅游是一項特權,而不是權力。起首,我能去旅游,申明我相對富有,宿世界上還有那么多人處在貧苦中沒有法子旅游。認為本身有權想去哪旅游就去哪旅游的設法就是錯的。”在我們享有旅游的權力時,我們該當響應地考慮本地人的權力,以及我們應該擁有的觀光素養——充實領會本地文化,盡量不打攪本地人的糊口,尊敬本地的習俗和法則,感恩并愛護保重這一切……就像日本國度旅游局全球計謀總部執行本家兒任金子忠志(Tadashi Kaneko)說的,旅客們必需時刻服膺:“他們只是在標的目的本地居平易近借用這塊處所。”無論何時何地,只有尊敬這座城市,這座城市才會賜與你最樸拙的接待。

    作者: 陳敏潔   

    來歷:《宿世界博覽》    

    • 發表于 2019-09-24 02:00
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