什么是發動機皮帶輪(Engine Pulley)？
發動機皮帶輪是安裝在汽車或其他車輛發動機上的車輪，用于引導或驅動皮帶，有時稱為蛇形皮帶。該皮帶是為發動機艙內的外圍設備提供動力的系統的一部分，例如空調、動力轉向系統，發動機皮帶輪也常與正時皮帶結合使用，在許多車...
發動機皮帶輪是安裝在汽車或其他車輛發動機上的車輪，用于引導或驅動皮帶，有時稱為蛇形皮帶。該皮帶是為發動機艙內的外圍設備提供動力的系統的一部分，例如空調、動力轉向系統，發動機皮帶輪也常與正時皮帶結合使用，在許多車輛中，蛇形皮帶代替正時皮帶，這有助于確定發動機氣門的開啟和關閉時間。
惰輪保持皮帶的張力。車輛中的蛇形皮帶系統有幾個具有不同功能的皮帶輪。一個發動機皮帶輪可能負責為空氣提供動力調節裝置，而另一個發動機皮帶輪或一組皮帶輪可能負責發動機正時。某些類型的皮帶輪（通常稱為惰輪）只需保持皮帶的張力，并幫助皮帶正確地通過蛇形系統。惰輪通常不與任何外圍設備連接，它們可以進行調整在多個方向上調整蛇形皮帶的張力。必須小心地調整張力，以防止皮帶斷裂以及皮帶松脫，從而拆下皮帶輪。
汽車和摩托車發動機通常使用皮帶輪系統，例如與交流發電機一起工作的皮帶輪系統在發動機皮帶輪的圓周上開槽是很常見的。這個槽是為了幫助皮帶在皮帶輪周圍旋轉時固定到位。皮帶本身將設計成與帶槽皮帶輪一起工作，創建一個減少滑動或皮帶拆卸的系統。一個張緊良好的皮帶通過皮帶輪不會滑動太多，也不需要定期張緊，因為皮帶是設計用來抵抗拉伸的另一種發動機皮帶輪是安裝在曲軸上的諧波平衡器。該皮帶輪的設計有助于減少由于燃燒和曲軸對這種燃燒的響應相互作用而引起的振動。如果沒有諧波平衡器，曲軸可能會因燃燒，導致曲軸損壞和可能的完全故障。發動機艙中的所有皮帶輪都需要由高質量的金屬制成，這些金屬能夠承受日常使用以及定期暴露在高溫下基礎。它們還必須設計成與特定皮帶配合使用，以防止皮帶系統過度或過早磨損。
惰輪保持皮帶的張力。車輛中的蛇形皮帶系統有幾個具有不同功能的皮帶輪。一個發動機皮帶輪可能負責為空氣提供動力調節裝置，而另一個發動機皮帶輪或一組皮帶輪可能負責發動機正時。某些類型的皮帶輪（通常稱為惰輪）只需保持皮帶的張力，并幫助皮帶正確地通過蛇形系統。惰輪通常不與任何外圍設備連接，它們可以進行調整在多個方向上調整蛇形皮帶的張力。必須小心地調整張力，以防止皮帶斷裂以及皮帶松脫，從而拆下皮帶輪。汽車和摩托車發動機通常使用皮帶輪系統，例如與交流發電機一起工作的皮帶輪系統在發動機皮帶輪的圓周上開槽是很常見的。這個槽是為了幫助皮帶在皮帶輪周圍旋轉時固定到位。皮帶本身將設計成與帶槽皮帶輪一起工作，創建一個減少滑動或皮帶拆卸的系統。一個張緊良好的皮帶通過皮帶輪不會滑動太多，也不需要定期張緊，因為皮帶是設計用來抵抗拉伸的另一種發動機皮帶輪是安裝在曲軸上的諧波平衡器。該皮帶輪的設計有助于減少由于燃燒和曲軸對這種燃燒的響應相互作用而引起的振動。如果沒有諧波平衡器，曲軸可能會因燃燒，導致曲軸損壞和可能的完全故障。發動機艙中的所有皮帶輪都需要由高質量的金屬制成，這些金屬能夠承受日常使用以及定期暴露在高溫下基礎。它們還必須設計成與特定皮帶配合使用，以防止皮帶系統過度或過早磨損。
- 發表于 2020-08-20 02:26
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