通過橋梁的設計,使路基懸掛在構成橋梁承重結構的桁架或拱的下方。然后,道路穿過桁架或拱,而不是穿過桁架或拱。許多不同類型的橋梁設計都符合直通橋的要求,包括一些桁架橋、拱橋,以及其他人。 紐約市&039;威廉斯堡大橋就是...
通過橋梁的設計,使路基懸掛在構成橋梁承重結構的桁架或拱的下方。然后,道路穿過桁架或拱,而不是穿過桁架或拱。許多不同類型的橋梁設計都符合直通橋的要求,包括一些桁架橋、拱橋,以及其他人。

紐約市&039;威廉斯堡大橋就是懸索橋的一個例子。橋梁設計千差萬別,許多類型至今仍在使用。桁架橋、吊橋和拱橋是最常見的橋梁根據橋面板或道路的位置進行分類時,橋梁可分為直通橋或橋面板橋。橋面板橋是一種橋梁類型,其中道路位于桁架和任何支撐物上。直通橋有一條在桁架、拱之間或穿過桁架、拱的道路,懸臂桁梁橋設計用于承受重型荷載,如恒定的汽車交通當描述一座橋梁的設計時,這些術語被結合起來以進一步區別于其他類型的橋梁。例如,下承式桁架橋不同于下承式拱橋具有桁架或拱的橋梁在橋面上下都延伸,稱為半穿橋。貫通橋的桁架通常在頂部連接,穿過道路,形成隧道般的效果。歷史上的木制覆蓋橋梁就是隧道效應已經發揮的橋梁最大限度地封閉道路。當桁架未連接時,該橋稱為矮桁梁橋。在設計為貫通或半穿橋的拱橋上,道路通常懸掛在拱上,通常通過纜索。這可以被認為是懸索橋的一種類型,盡管這個術語更常見,也更準確地說,適用于從錨塔到錨塔的大型纜索橋,有較小的纜索向下延伸到巷道以供支撐。雖然貫通橋通常被認為必須依賴于桁架或拱結構設計,但吊橋在技術上也屬于貫通橋,因為道路由其較低的水平構件支撐,即使這些構件由懸索支持。