排水設計可能包括開放或封閉的渠道、涵洞、滯留池和其他方法,以控制雨水,同時保護土壤。作為土木工程的一個分支,排水設計通常需要在所有公共和私人建筑項目中進行,以管理水流,防止洪水。排水設計也可能在建造灌溉系統時,可...
排水設計可能包括開放或封閉的渠道、涵洞、滯留池和其他方法,以控制雨水,同時保護土壤。作為土木工程的一個分支,排水設計通常需要在所有公共和私人建筑項目中進行,以管理水流,防止洪水。排水設計也可能在建造灌溉系統時,可供后院園丁使用。

排水溝可以幫助農業地區儲存多余的水滯留池或補給池處理對土地、財產的潛在損害,以及水質。這些流域控制著暴雨徑流,使其慢慢滲入土壤,而不是奔向下游。滯洪池排水設計通常通過對年降雨量的研究來確定池塘的大小和需要收集的水量。這些流域不僅有助于控制洪水,還可以防止土壤流失可能污染溪流和河流的侵蝕和泥沙運動。

市政處理廠每天輸送數百萬加侖的水,對其進行凈化,然后排放到封閉式排水系統通常出現在人口稠密的城市地區。地下下水道和水管將雨水和廢水輸送到設施中進行處理路緣石和排水溝中裝有排水裝置,以處理雨水徑流,同時保持街道暢通。一些排水設計方案使用路面上的格柵來處理水。

滯留池是指位于河流或溪流附近的低洼地區,其設計目的是保護區域免受洪水侵襲。農村地區的公路排水計劃尋找從路面分流水的方法,以提高能見度和駕駛者的安全性排水系統可以建在中央分隔帶內,也可以通過道路邊緣的土壩。這些水壩形成一個天然的排水溝,收集地表水,直到地表水滲入地下。

滯留流域可以減少流入河流或溪流的受污染沉積物量。公路附近的明溝是公路工程師使用的另一種排水設計形式。這些溝渠可能會將水從道路上轉移出去進入濕地或開闊地,并可使用各種材料穩定。渠道可能內襯植被或水泥,在可能發生侵蝕的斜坡上通常需要排水系統。

所有公共和私人建筑項目通常都需要排水設計,以管理水流,防止洪水泛濫設計標準旨在防止在公路上出現積水。工程師確定雨季可能發生的濺水量,以及它對駕駛員能見度和安全的影響。公路各部分的平均速度可用于排水設計計劃。工程師使用數學方法排水設計在公路排水設計中起著重要的作用排水設計通常需要使用計算機模型進行水文研究以測量降雨量。工程師使用流量研究來確定峰值流量下的流速和水深。公式可用于確定管道直徑或涵洞尺寸,以處理預期的雨水一些地區通過查閱歷史記錄,對10年、50年和100年一遇的洪水情況采用了不同的標準。

設計不良的排水區可能成為蚊蟲的滋生地。