天然氣主要由甲烷組成,當合成液體燃料計劃作為一個由美國礦業局管理的項目建立時,美國政府通過投資支持合成燃料的生產。因此,天然氣和石油公司使用合成燃料的主要動力,如殼牌、埃克森、挪威國家石油公司、Rentech和Syntroleum然而,這一合成燃料項目在40年的時間里花費了80億美元(USD),在1985年被國會叫停。在20世紀70年代,一個合成燃料稅收抵免計劃被建立,繼續推動合成燃料。TECO,Progress Energy,DTE,萬豪已經充分利用了這一優勢。合成燃料的分類是根據原料的用途來劃分的,天然氣轉化為液體(GTL)和生物質轉化為液體(BTL)。最廣泛使用的合成燃料形式是液化煤及其衍生物。由納粹德國開發并由南非薩索爾公司(Sasol)使用的費托法(Fischer-Tropsch)工藝是煤以及生物質或天然氣轉化的最常用方法之一,合成燃料。不管你用什么來生產合成燃料,第一步就是把它轉化成一氧化碳和氫氣。在甲烷等天然氣的氣體中,這需要部分燃燒。對于煤或生物質,氣化是必要的,這意味著將這種材料與水、氧或空氣混合在一起溫度。煤中的碳與水中的氧結合生成一氧化碳,而剩余的氫原子生成氫氣。這就產生了一種叫做合成氣的物質,這種物質本身可以用作燃料,也可以進一步加工成柴油或其他衍生物。柴油過去只由石油制造,因此,它被稱為石油柴油。今天,其他物質,如生物量或天然氣被用來制造它,因此生物柴油。
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