什么是圓木水槽(Log Flume)？

原木水槽通常指兩種東西之一：一種是用來把原木從一個地方移到另一個地方的文字裝置，或者是基于同一個概念的普通游樂場游樂設施。水槽通常是任何一種人工結構，旨在將水從一個地方移到另一個地方，通常用于水壩中。然而，原木...

原木水槽通常指兩種東西之一：一種是用來把原木從一個地方移到另一個地方的文字裝置，或者是基于同一個概念的普通游樂場游樂設施。水槽通常是任何一種人工結構，旨在將水從一個地方移到另一個地方，通常用于水壩中。然而，原木水槽可以移動順便說一句，水是倒下的原木的運輸媒介。科學家帶燒杯的實際原木水槽現在被認為是過去的遺物，在現代伐木世界里，道路和運木卡車在很大程度上取代了它們。然而，在一段時間內，這種原木水槽可以在世界各地的少數國家找到世界上最早的原木渡槽建于19世紀中期，當時沒有合適的河流可供使用，地形崎嶇，無法修建鐵路，19世紀美國伐木工人建造了巨大的原木渡槽，將原木運到數英里之外，基本上都是豎立在地面上的方形木材斜槽。這些斜槽將被從河流或湖泊中分流的水填滿，然后將原木送下山。然而，這種設計有一個主要缺陷：如果一根原木被卡在溜槽里，它會造成整個水壩，其他的木材也會被卡住。最終，水會開始從邊緣傾瀉而出，整個原木水槽都會被摧毀。因此，這種類型的木水槽只能在短距離內使用，工人可以在那里觀察堵塞情況，并迅速將其清除。1868年，詹姆斯·W·海恩斯發明了一個V形的原木水槽，以取代早期的方形設計。V型意味著如果一根原木被卡住了，當水位上升時，原木會上升到一個更寬的降落傘上，并且會自動釋放出來突然之間，長度不再是問題，超過60英里（97公里）長的原木水槽在太平洋西北部的大林地上拔地而起。也許有史以來建造的最大的原木水槽之一是建于1889年的國王河渡槽。它是為奧斯汀·摩爾和Hiram Smith，Kings River渡槽行程54英里（87公里），下降超過4000英尺（1220米）。原木在放入水槽之前，實際上是在磨坊中切割，然后捆成捆，然后由"水槽牧民"一路連成鏈條，他們用的是大木桿。這些圓木鏈有將近1000英尺（305米）長，重達數噸。即使在原木水槽從美國荒野消失后，它仍在人們的意識中繼續存在。世界各地的游樂園都建造了自己的原木水槽供游客乘坐。這些游船一般都是這樣的由一條人工水道和某種交通工具組成，形狀通常看起來像一棵樹。乘客在水中穿行，偶爾會爬到高處，迅速跳入水中，產生巨大的水花。

發表于 2020-09-17 22:25
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分類：科學教育

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