陸上航行是一種休閑活動,它由三個或四個輪子、一個車身和各種尺寸的帆組成,以便在沒有發動機的情況下在不同類型的旱地上旅行。這些車輛通常被稱為陸地游艇,可以從制造商處購買或在家中制造。用于制造陸地游艇的材料不同...
陸上航行是一種休閑活動,它由三個或四個輪子、一個車身和各種尺寸的帆組成,以便在沒有發動機的情況下在不同類型的旱地上旅行。這些車輛通常被稱為陸地游艇,可以從制造商處購買或在家中制造。用于制造陸地游艇的材料不同之處包括鋼管、鋁、木材、舊帆船上的帆或手工縫制的帆。陸地航行最常見的地方是海灘、沙漠、干涸的湖床,有時還有平坦的開闊道路。這取決于風速,陸地游艇的時速可能超過110英里(每小時177.02公里)。
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手放在臀部的女人陸地帆船的歷史至少可以追溯到16世紀初的埃及,但是陸地游艇體積更大,通常是用重木頭制成的。直到19世紀在法國的海灘上才有比賽記錄,在20世紀中期逐漸流行起來。隨著普及程度的提高,陸地游艇得到了改進,以便更快、更耐用,主要是使用更輕的材料。帆也得到了完善,以提高風速所需的風的效益。目前,有許多陸上航行協會主要由國際陸地和沙灘帆船聯合會(FISLY)。比賽、規則和指南由FISLY制定。FISLY下列出了四類用于陸地航行的車輛,根據陸地游艇的重量等級、使用的材料和帆的類型而有所不同。此外,美國有一個名為北美陸上航行協會(NALSA)的組織,專門為會員提供私人比賽和其他休閑活動,其中大多數組織提供課程和其他課程來教授陸地航行有各種各樣的培訓項目,最初的課程通常包括在陸地游艇上放松,因為訓練有素的專業人員操作車輛,這有助于學生在嘗試自己操縱車輛之前觀察過程。課程的下一部分通常在課堂上學習安全程序,車輛結構和維護。在成功完成課堂學習后,學生通常在導師的監督下操作陸地游艇。這一階段根據學生的操作能力而變化,通常是在沒有導師的情況下進行大量的練習。高級課程不需要,但按小時提供給那些希望提高成績和提高速度的學生。