電子儀表盤采用數字儀表,可在車輛儀表板上找到。標準儀表盤是儀表盤的一種,它使用帶有指針的儀表盤來了解警告燈,也稱為"白癡燈"。早期版本僅在高端車輛上提供,由于易于閱讀和理解,電子儀表盤已在裝備較少的車輛上找到了出...
電子儀表盤采用數字儀表,可在車輛儀表板上找到。標準儀表盤是儀表盤的一種,它使用帶有指針的儀表盤來了解警告燈,也稱為"白癡燈"。早期版本僅在高端車輛上提供,由于易于閱讀和理解,電子儀表盤已在裝備較少的車輛上找到了出路。使用電子儀表盤,駕駛員可以觀察發動機功能是否有任何異常操作跡象,而不是簡單地對編程為僅在之后亮起的警告燈作出反應這是個問題。

軍用戰斗機通常包括電子儀表盤。電子儀表盤最初設計用于太空飛行器,因為電子儀表被認為比當時標準的指針式掃描儀表更容易讀取。通過包括電子儀表盤,宇航員可以從機艙的另一邊準確地讀出儀表盤的讀數。這種設計很快就進入了戰斗機式軍用飛機,然后進入了商業航空應用領域。汽車工業很快意識到在其跑車系列中加入電子儀表盤的好處,最終,儀表進入豪華車,然后進入家庭轎車。

宇航員飛行員必須知道如何使用電子儀表盤。實際上,多年來,除了增加顏色選擇和儀表之外,電子儀表組的設計幾乎沒有任何變化被藍光或紅光照亮跟隨軍隊的腳步,汽車工業很快推出了平視配置的電子儀表,與戰斗機駕駛艙中的儀表非常相似。僅在高端跑車和豪華車上提供的平視顯示選項將儀表直接投射到駕駛員視線內的車輛擋風玻璃上。這使駕駛員能夠在監控發動機功能和車速的同時,也不會將視線從道路上移開。電子儀表盤的缺點是增加了成本。儀表組件一直是一個高成本的選擇,抬頭顯示器繼續作為一個選項提供給任何給定車型系列的高端車輛此外,維修任何損壞或有故障的儀表通常需要更換整個儀表板。雖然很少發生,但單個照明元件燒壞可能意味著整個電子儀表盤都需要更換。