水車是一種裝有水罐的卡車,主要用于向火災現場運送水。這種水車的設計目的是從湖泊、溪流中取水,以及消防栓。它通常用作大型消防車的輔助設備。水車有時用于幫助控制野火。這種車輛還可作為機場失事招標和清理危險材料...
丙烷轉換套件可將汽油發動機轉換為液化石油氣或丙烷。典型的丙烷轉換套件需要拆下原來的燃油箱,并更換一個液化石油氣罐代替原來的燃油箱。通常情況下,低壓油箱比車輛上的原燃油箱大得多,因此,通常使用其他安裝位置。車輛...
雖然在飛機上編織是可能的,但有時在機場安全方面會遇到一些障礙。根據美國負責機場安全的運輸安全管理局(TSA)的說法,人們可以在飛機上進行編織和針尖項目,但也有一些注意事項安全官員還保留沒收任何他們認為可能危險的物...
汽車回收是指從不能使用的車輛上取下并重新使用汽車零件,然后安全地處理不能回收的汽車零件的做法。這是在回收場進行的,也稱為汽車回收站。這種做法防止了可用零件和材料的浪費,并通過再利用汽車部件而不是垃圾填埋場來...
發動機起重機是一種用于在客車或卡車上拆卸和安裝發動機的裝置。通常稱為櫻桃采摘機,最常用的發動機起重機設計之一通常使用一個液壓缸,該液壓缸連接在鋼架上,吊鉤從頂部垂下。可調的上臂可使發動機起重機達到調整的范圍...
許多專門設計的自行車維修工具已經開發出來,為自行車的某些部件提供服務。雖然許多維修可以用一套內六角扳手和螺絲刀來完成,但其他維修需要專門設計的工具,沒有這些工具就無法成功完成。最常見的自行車維修工具是輪胎桿...
今天有許多類型的輪胎壓力計可供選擇。一個獨特的版本是組合式充氣機和壓力表裝置。這些類型的充氣機提供了充氣裝置的雙重好處,帶有一個設計用于檢查氣壓的自動壓力表。選擇最佳類型的壓力表取決于工具。壓力表有金屬...
個人船艇或普華永道,是一種設計用于水體上的船舶;該船設計用于運送一人或最多兩人,而不是像坐在船上那樣坐在船上,該人將坐在私人船艇的頂部。普華永道通常配備某種發動機,用于推進,駕駛員可以使用安裝在船頭的把手來駕駛船...
全地形汽車(ATV)自行車有幾種類型和樣式,包括兩輪驅動和四輪驅動兩種版本的三輪和四輪自行車。這些ATV自行車還提供性能和賽車套件,以及最適合工作或休閑越野騎行的車型。許多通常用于狩獵和娛樂的車型有可提供偽裝飾面,而...
氫動力汽車是一種汽車、卡車、飛機、船艇或其他以燃料為動力的運輸方式,其中氫作為燃料。這可以通過在內燃機中燃燒氫氣或通過燃料電池將氫的化學能轉化為機械能來實現。在這兩種情況下,都是氫燃料汽車不產生二氧化碳或...
游艇錢德勒是向游艇所有者或運營商出售貨物的人。這些人可能在港口或靠近碼頭的其他區域經營業務,以便滿足在港口快速周轉的船只的需求。游艇錢德勒的主要商業慣例多年來已經發生了變化,但他們通常都是儲備游艇,或休閑船...
尾吊是一種機械貨物或材料提升輔助裝置,永久性地位于卡車、救護車的裝載區入口,以及帶有高架載物臺的貨車。尾升降機通常由一個裝載平臺組成,該平臺向下擺動以平躺裝載,然后在運輸過程中再次向上靠著車輛的尾門或后門安全...
市面上有專門設計為省油的汽車。這些特殊的汽車行駛里程最長,被稱為混合動力車。混合動力汽車由汽油機和電動機組合而成,因為它們燃燒的礦物燃料、汽油、汽油、汽油等燃料的消耗量較低,驅動汽車。驅動汽車所需的大部分能...
全地形車輛(ATV)的鏈條通常有三種類型:驅動鏈、輪胎鏈和牽引鏈。所有這些ATV鏈類型都非常不同,為ATV及其所有者提供了特定的功能。通常,大多數類型的亞視鏈條都是由高碳鋼制成的,設計用于提供多年的免維護使用。但是,也有一...
改裝車是指為了增加動力、操控性或視覺吸引力而進行了各種改裝或改裝的汽車。通常,當提到改裝車時,所討論的車輛經過了改進,增加了馬力和性能。增加馬力通常會導致牽引力增加,表現為輪胎更寬,制動系統更好,排氣系統更自由。...
汽車吸塵器是一種用來清掃車內地毯的裝置。它通常重量輕,攜帶方便,有些車型的行李箱里可以裝一個小型的吸塵器,這樣可以方便地把吸塵器放在車廂里有點橢圓形,前部平坦。機器頂部可能有一個彎曲的把手伸出。典型的手持式真...
由于成本和易用性,租用露營車可能是一個很有吸引力的概念,盡管考慮與露營車和乘坐休閑車(RVs)旅行相關的許多因素是很重要的。在選擇露營車時,最重要的考慮因素是尺寸和布局,因為需要有足夠的睡眠空間來容納大量的人。還應...
福伊特-施耐德螺旋槳是一種非常有效的船用螺旋槳,它由一個從船下的圓板向下延伸的水翼形狀的葉片組成。福伊特-施耐德螺旋槳的葉片可以由船長控制,使船向前、向后以及向左和向右行駛福伊特-施耐德螺旋槳在推進和引導船...
機器人汽車是一種具有人工智能和無人機交互能力的汽車。先進的傳感設備以及激光和攝像機的使用使機器人汽車的碰撞可能性比普通人類駕駛員低得多。機器人車直接與全球定位系統(GPS)相連,所以它能夠自己導航到司機的目的...
直升機空氣動力學涉及重力、推力和方向力之間復雜的相互作用,使其具有高度機動性,但也比傳統飛機效率低,最大速度低,航程短,必須時刻考慮偏航、俯仰和橫搖三個方向力當直升機在飛行中時,它也以獨特的氣動原理工作,由主旋翼盤...