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    什么是燃料費(Bunker Charge)?

    燃料費是一種海運費,通常是由一國到另一國的任何類型的國際運輸所征收的費用,基本上與貨物實際裝載到運輸船舶的貨艙或燃料箱有關,并被視為不僅包括裝載費用,還包括旅行期間在燃料庫中儲存貨物的費用。通常,賣方或出口商會...
    燃料費是一種海運費,通常是由一國到另一國的任何類型的國際運輸所征收的費用,基本上與貨物實際裝載到運輸船舶的貨艙或燃料箱有關,并被視為不僅包括裝載費用,還包括旅行期間在燃料庫中儲存貨物的費用。通常,賣方或出口商會將此費用與買方或進口商收取的總額捆綁在一起燃料費基本上與貨物實際裝載到運輸船的貨艙或燃料艙有關。評估燃料費的理由通常基于托運人為運輸貨物而承擔的運營費用。貨物的重量被認為會導致燃料消耗量增加,而燃油消耗量又會增加船舶的運營成本。燃油費的這一特定方面被稱為燃料調整系數。此外,貨物在燃料庫中所占的空間量意味著其他貨物不能在同一空間內運輸。燃料費的計算通常包括幾個方面的考慮不同的變量。從始發港到目的港的距離將發揮作用,因為行駛該距離確實涉及燃料消耗此外,所運貨物的重量,以及貨物占用的空間總量,都會對評估的費用數額產生一定的影響,貨物的性質以及在裝卸和儲存貨物時必須采取的任何特別預防措施,也會對費用的最終數額產生影響在許多國家,貿易法規定如何評估燃料費,有些國家對具體公式的使用非常嚴格,而其他國家則只要求一般性的指導方針,這在很大程度上取決于航運公司。由于影響燃油費計算的法律會有所不同,與原產國的船務官員核實與此類費用有關的法規的現狀通常是一個好主意。這樣做有助于買方了解預期情況,并考慮采購和裝運的這一要素以及其他因素,以決定是否購買真的是最好的選擇。
    • 發表于 2020-08-01 09:36
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    • 分類:經濟金融

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