熱氣球是各種尺寸的裝置,通常用于飛行旅行或娛樂目的。它們可以制作成許多形狀,但大多數都具有相似的特點。為了制作熱氣球,個人通常必須有一個織物袋、一個籃子和一個明火源。后者將熱空氣泵入袋中,然后制造商用熱氣球可...
熱氣球是各種尺寸的裝置,通常用于飛行旅行或娛樂目的。它們可以制作成許多形狀,但大多數都具有相似的特點。為了制作熱氣球,個人通常必須有一個織物袋、一個籃子和一個明火源。后者將熱空氣泵入袋中,然后制造商用熱氣球可能需要許可證,而模型熱氣球可以用蠟燭和紙袋等普通家用物品制作而成。

在大規模生產可能需要許可證。這些物品最早是在18世紀末在法國制造的。早期的版本需要風力推進,而更現代的版本可以用其他能源移動氣球的基本組成仍然存在。每種氣球都必須有一個裝熱空氣的容器,稱為信封。一個較小的籃子,或稱吊籃,用來承載乘客等重量。當然,制造熱氣球的主要部件是熱源:明火

一個紙袋,它可以用來制作一個模型熱氣球。一個想要大規模制造熱氣球的人將需要這些基本組件。信封通常是由織物制成的氣囊制成的合成物質,如尼龍或聚酯在將織物縫合在一起之前,必須用高強度的織物將織物縫合在一起為了使熱氣球漂浮起來,必須在氣球形狀的底部留下一個開口,稱為喉管或嘴,以便熱空氣進入。此外,必須在籃子上方的開口處安裝一個燃燒器。這種燃燒器產生的火焰通常是持續的通過一種稱為丙烷的液態氣體。雖然這種火焰是主要的空氣來源,但商用熱氣球通常必須事先被一些冷空氣至少部分地充氣。通過增加通風孔,從外殼釋放一定量的熱空氣,就可以實現引導和航行熱氣球的發明之所以成功,是因為基本的科學推理。研究和實驗表明,冷空氣比熱空氣重。當火焰照亮氣球或包層下面的區域時,它聚集起來并變得非常熱,因為空氣被困住了氣球周圍的空氣溫度較低,因此重量和密度更大。這種差異使得氣球內的空氣能夠沿著較冷的空氣源上升和漂浮。作為一個學習實驗,個人也可以制作一個小規模的熱氣球,這個過程需要模擬一個實際熱氣球的不同組成部分來制作一個模型例如,熱空氣加熱特性和敞篷車可以通過蠟燭和一些鋁箔來重建。如果一個人得到兩卷單獨的鋁箔紙,然后將蠟燭粘在這些相鄰結構的中心,這將作為結構的替代品。然后可以在設備上放置一個紙袋,用作氣球,這樣當蠟燭點燃時,袋子就會升起。