金穗是什么(What Was the Golden Spike)？

金釘是一種紀念性的鐵路道釘，是為了慶祝橫貫美國的第一條鐵路橫貫美國而制造的。在1869年的一次大張旗鼓的儀式上，金釘被隆重地打入最后一個鐵路枕木，正式連接了這兩條鐵路鐵路的兩半部分，一封電報向全世界宣布"完成"。儀...

金釘是一種紀念性的鐵路道釘，是為了慶祝橫貫美國的第一條鐵路橫貫美國而制造的。在1869年的一次大張旗鼓的儀式上，金釘被隆重地打入最后一個鐵路枕木，正式連接了這兩條鐵路鐵路的兩半部分，一封電報向全世界宣布"完成"。儀式結束后，馬上把釘子取下，換上一個普通的釘子。

金色的釘子象征性地把兩部分鐵路連接起來猶他州的橫貫大陸鐵路。橫貫大陸鐵路是一個雄心勃勃的合作項目，包括聯合太平洋鐵路公司和中央太平洋鐵路公司。這兩個鐵路公司的工作地點在鐵路公司的負責人意識到這一事件的重要性，決定舉行一個正式的儀式來慶祝這條鐵路的完工，承包商大衛·休斯建議制造一個儀式性的金釘，銀釘錘，還有一個用加州月桂木制成的鐵路專用枕木，用來宣布橫貫大陸鐵路的完工在儀式上，兩輛火車頭被拉到軌道的兩邊面對面，中央太平洋鐵路公司的負責人Leland Stanford把釘子開進特制的領帶里。歷史上對這一事件的描述各不相同；有人說斯坦福大學無法把尖軌一路推進去，結果是一個普通人鐵路工人接手了最后的幾次打擊。一旦金釘在原地被欣賞過，鐵釘和特殊的領帶就被移除了，在"最后一個釘子"儀式上，用一條普通的領帶和一個普通的鐵釘代替。這把釘子在歸還給大衛·休斯之前展出，他最終把它捐給了斯坦福大學，今天還在那里展出。除了原來的金釘子，還制作了至少兩個復制品，還有一個銀釘，以及這些鐵釘的碎片也被用來為著名的鐵路官員制作手表表盤。在猶他州的一個街區，人們紀念這個金色的釘子，許多其他的鐵路公司也效仿了橫貫大陸鐵路的例子來吧，制造他們自己的紀念性刻字釘。這些物品現在主要是私人收藏，盡管一些對交通感興趣的歷史博物館設法獲得了與各種鐵路儀式有關的金銀釘

一旦橫貫大陸的鐵路建成，美國的大西洋和太平洋沿岸就通過鐵路運輸連接起來。