什么是蒙哥馬利巴士抵制(What Was the Montgomery Bus Boycott)？

蒙哥馬利公共汽車抵制事件是美國民權運動中的一個著名事件，許多人認為這為通過民權法案和其他旨在防止基于膚色歧視的立法鋪平了道路，它也成為許多人民權運動的象征人民，說明了有組織抗議的力量，它激發了許多不同的抗議，從...

蒙哥馬利公共汽車抵制事件是美國民權運動中的一個著名事件，許多人認為這為通過民權法案和其他旨在防止基于膚色歧視的立法鋪平了道路，它也成為許多人民權運動的象征人民，說明了有組織抗議的力量，它激發了許多不同的抗議，從午餐柜臺靜坐到反戰游行。

羅莎·帕克斯拒絕離開蒙哥馬利公共汽車前的座位，引發了1955年的民權運動抵制蒙哥馬利公車的根源在于一個名叫E.D.尼克松的人，他是一個激進分子，他想與阿拉巴馬州蒙哥馬利的傳統隔離公車作斗爭，這是一個規模更大但仍處于萌芽階段的民權運動的一部分。尼克松領導了許多研討會一開始，當一個名叫克勞迪特·科爾文的少年因未能把座位讓給白人而被捕時，他認為自己有一個抗議的起點。然而，科爾文懷孕了，尼克松覺得她不會成為一個好的集會點

馬丁·路德·金（Martin Luther King Jr.）的雕塑，他受到蒙哥馬利公共汽車抵制的啟發1955年底，一位名叫羅莎·帕克斯的女裁縫登上了一輛公共汽車，坐在了第五排，黑人可以坐的第一排，還有其他幾個人。公共汽車慢慢地開始滿座，最后一個白人上了車，找不到坐在前排的地方。第五排的其他人都站起來讓他坐下但是羅莎·帕克斯拒絕讓步，結果她被捕了。尼克松找到了自己的歸宿，他很快讓當地黑人社區采取行動。1955年12月1日，黑人社區投票反對公共汽車系統，直到蒙哥馬利公車抵制，也就是后來所說的，一直持續到1956年12月20日，最高法院最終裁定隔離公車違憲，需要整合蒙哥馬利的公車系統。蒙哥馬利公車抵制的成功激發了其他社區采取行動，這是馬丁·路德·金（Martin Luther King）等著名活動家的誕生。對黑人社區來說，蒙哥馬利公共汽車的抵制遠非易事。許多人沒有汽車，依靠朋友、鄰居組成的友好出租車系統，以及教會擁有的車輛來維持抵制活動。許多人被逮捕并根據法律被起訴，這些法律規定這種抵制是非法的，而且為了取得最高法院的勝利，需要幾次法律挑戰。蒙哥馬利公共汽車抵制的成功說明了一批人在下定決心做某事時所能擁有的力量，不管是種族隔離的結束還是火星殖民地的建立。