什么是州際商務委員會(Interstate Commerce Commission)？
州際商務委員會成立于1887年，是美國第一個監管機構，其目的是監管跨越國界的運輸行業和事務。對該機構的需求源于19世紀末鐵路行業的問題，并一直延續到20世紀末世紀。 格羅弗·克利夫蘭總統在《州際貿易法》中簽字成為法...
州際商務委員會成立于1887年，是美國第一個監管機構，其目的是監管跨越國界的運輸行業和事務。對該機構的需求源于19世紀末鐵路行業的問題，并一直延續到20世紀末世紀。
格羅弗·克利夫蘭總統在《州際貿易法》中簽字成為法律在19世紀的幾十年里，許多美國人對鐵路的經營方式感到不滿。鐵路公司以操縱運價和其他方式使商業困難而聞名，聯邦政府并沒有積極解決這些問題，一些州政府試圖在聯邦政府沒有明顯關注的情況下制定法規，但美國最高法院不允許這些決定成立
州際商務委員會對包括鐵路服務在內的所有地面運輸都擁有權力。聯邦政府最終采取了行動。1887年，州際商務委員會是由格羅弗·克利夫蘭總統簽署成為法律的《州際商務法》成立的。該機構旨在通過要求運費公平并要求公布這些價格來幫助美國人它還被賦予調查鐵路行業內侵權行為和起訴違法者的權力，該局的能力有限，被認為是無效的。一個問題是，它的起訴權僅限于州際鐵路公司，而且還發現，盡管該局的存在，法院的案件往往有利于鐵路公司在20世紀，州際商務委員會的權力不斷擴大，最終，它被賦予了所有地面運輸的權力，包括公共汽車、卡車運輸公司和水運公司。該機構也在民權運動中發揮了作用。作為地面運輸的監管機構，它的職責是幫助消除種族隔離和消除歧視。該機構在成立期間受到廣泛批評，它被指責效率低下，問題重重。人們可以把1966年作為該機構滅亡的開始。今年，它被剝奪了安全職能的權力，這是交給新成立的運輸部（DOT）的。1990年的《交錯鐵路法》和《汽車運輸公司法》限制了它的超能力費率。1994年，該機構被正式取消。涉及州際商務委員會的文章通常使用縮寫詞ICC。然而，通常用這個縮寫來代表這個機構可能會有問題，也許應該避免國際商會被廣泛用于流行和現有的組織，如國際商會。
格羅弗·克利夫蘭總統在《州際貿易法》中簽字成為法律在19世紀的幾十年里，許多美國人對鐵路的經營方式感到不滿。鐵路公司以操縱運價和其他方式使商業困難而聞名，聯邦政府并沒有積極解決這些問題，一些州政府試圖在聯邦政府沒有明顯關注的情況下制定法規，但美國最高法院不允許這些決定成立州際商務委員會對包括鐵路服務在內的所有地面運輸都擁有權力。聯邦政府最終采取了行動。1887年，州際商務委員會是由格羅弗·克利夫蘭總統簽署成為法律的《州際商務法》成立的。該機構旨在通過要求運費公平并要求公布這些價格來幫助美國人它還被賦予調查鐵路行業內侵權行為和起訴違法者的權力，該局的能力有限，被認為是無效的。一個問題是，它的起訴權僅限于州際鐵路公司，而且還發現，盡管該局的存在，法院的案件往往有利于鐵路公司在20世紀，州際商務委員會的權力不斷擴大，最終，它被賦予了所有地面運輸的權力，包括公共汽車、卡車運輸公司和水運公司。該機構也在民權運動中發揮了作用。作為地面運輸的監管機構，它的職責是幫助消除種族隔離和消除歧視。該機構在成立期間受到廣泛批評，它被指責效率低下，問題重重。人們可以把1966年作為該機構滅亡的開始。今年，它被剝奪了安全職能的權力，這是交給新成立的運輸部（DOT）的。1990年的《交錯鐵路法》和《汽車運輸公司法》限制了它的超能力費率。1994年，該機構被正式取消。涉及州際商務委員會的文章通常使用縮寫詞ICC。然而，通常用這個縮寫來代表這個機構可能會有問題，也許應該避免國際商會被廣泛用于流行和現有的組織，如國際商會。
- 發表于 2020-09-02 14:39
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