什么是觸覺鋪路(Tactile Paving)？
觸覺鋪面是一種戶外地板，它利用凸起的紋理來幫助引導和告知視力受損的行人他們周圍的環境。最常見和最容易區分的形狀是凸起的水泡，有時被稱為截短的穹頂。觸覺路面最早在20世紀60年代在日本被用于警告盲人和視力受損的...
觸覺鋪面是一種戶外地板，它利用凸起的紋理來幫助引導和告知視力受損的行人他們周圍的環境。最常見和最容易區分的形狀是凸起的水泡，有時被稱為截短的穹頂。觸覺路面最早在20世紀60年代在日本被用于警告盲人和視力受損的行人潛在的危險，例如街道或火車站臺的邊緣。用手杖或腳可以檢測到路面隆起的紋理，因此，以非視覺方式警告周圍環境的變化。明亮和高對比度的顏色也被整合到觸覺系統中，以便低視力或視力受限的行人很容易檢測到。
某些形式的觸覺鋪面在人們遇到危險時發出警告；重新接近火車站站臺的邊緣。通過觸摸可以區分的觸覺圖案數量有限，大多數國家使用兩到六種不同的形狀。凸起的水泡或截短的圓頂通常用于人行道與街道交叉的地方；但是，水泡的布置-"之字形"或"平行線"在不同的國家有不同的含義。緊密間隔的橫桿，也被稱為燈芯絨圖案，通常在行人接近火車站站臺邊緣時向行人發出警告。這些橫條的大小、間距和方向也有其各自的含義，這些含義因位置而異，但通常會有所幫助視力受損的人會將自己定向到街道或小路上。菱形也被用于少數國家，尤其是英國。
行動受限的人在觸覺鋪砌時可能面臨更大的跌倒風險在觸覺地板上使用紅色、黃色和白色等亮色是另一種提醒視力低下或視力有限的人注意環境中潛在危險或變化的方法。在英國，觸覺鋪面高度標準化和規范化，紅色僅用于受控交叉口。在非受控交叉口和觸覺系統不太標準化的國家，任何顏色都可用于指示行人過街點。無論使用什么顏色，其目的是在可觸式鋪面與周圍人行道和街道之間形成鮮明且易于檢測的對比度。有些地方在可觸式鋪面周圍使用高對比度邊界來達到同樣的效果。對于行動受限的人，例如使用手杖、助行器和輪椅。早期的紋理，特別是水泡，是高而圓的；這使得輪椅橫穿時很滑，而且對于步態不穩的人來說，會有絆倒的危險。水泡的設計通過壓平或截斷頂部使其更安全。與所有類型的人一樣隨著殘疾人的流動性越來越大，世界對他們更加方便，觸覺路面設計根據他們的需要不斷改進和改進，一些國家正在慢慢為他們的觸覺鋪面系統制定更標準化的含義和規定，以減少混亂和不規則。
某些形式的觸覺鋪面在人們遇到危險時發出警告；重新接近火車站站臺的邊緣。通過觸摸可以區分的觸覺圖案數量有限，大多數國家使用兩到六種不同的形狀。凸起的水泡或截短的圓頂通常用于人行道與街道交叉的地方；但是，水泡的布置-"之字形"或"平行線"在不同的國家有不同的含義。緊密間隔的橫桿，也被稱為燈芯絨圖案，通常在行人接近火車站站臺邊緣時向行人發出警告。這些橫條的大小、間距和方向也有其各自的含義，這些含義因位置而異，但通常會有所幫助視力受損的人會將自己定向到街道或小路上。菱形也被用于少數國家，尤其是英國。行動受限的人在觸覺鋪砌時可能面臨更大的跌倒風險在觸覺地板上使用紅色、黃色和白色等亮色是另一種提醒視力低下或視力有限的人注意環境中潛在危險或變化的方法。在英國，觸覺鋪面高度標準化和規范化，紅色僅用于受控交叉口。在非受控交叉口和觸覺系統不太標準化的國家，任何顏色都可用于指示行人過街點。無論使用什么顏色，其目的是在可觸式鋪面與周圍人行道和街道之間形成鮮明且易于檢測的對比度。有些地方在可觸式鋪面周圍使用高對比度邊界來達到同樣的效果。對于行動受限的人，例如使用手杖、助行器和輪椅。早期的紋理，特別是水泡，是高而圓的；這使得輪椅橫穿時很滑，而且對于步態不穩的人來說，會有絆倒的危險。水泡的設計通過壓平或截斷頂部使其更安全。與所有類型的人一樣隨著殘疾人的流動性越來越大，世界對他們更加方便，觸覺路面設計根據他們的需要不斷改進和改進，一些國家正在慢慢為他們的觸覺鋪面系統制定更標準化的含義和規定，以減少混亂和不規則。
- 發表于 2020-09-04 03:12
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