為什么我們用桶來測量石油(do We Measure Oil in Barrels)？

并不是每個國家都用桶來衡量石油，但這種特殊的測量方法在美國仍然很流行，這意味著即使在一個以計量為主的世界經濟體中，它基本上已經失去了它的意義。在歷史上，石油生產商確實以桶為單位儲存石油，盡管這些油桶的尺寸和性質...

并不是每個國家都用桶來衡量石油，但這種特殊的測量方法在美國仍然很流行，這意味著即使在一個以計量為主的世界經濟體中，它基本上已經失去了它的意義。在歷史上，石油生產商確實以桶為單位儲存石油，盡管這些油桶的尺寸和性質遠未達到標準。

一口泵式油井。當19世紀60年代賓夕法尼亞州開發第一批油田時，沒有55加侖的鋼制桶來儲存石油。相反，石油被泵入任何能找到的容器中，包括腌制桶，餅干桶和威士忌桶。當時沒有標準尺寸的油桶，但最終木制威士忌桶成為最受歡迎的儲存原油的容器，直到它可以被運到提煉為止。

石油是以桶原油計量的，未精煉的石油。當時的標準威士忌桶裝了大約40加侖的液體。早期的石油生產商希望確保他們的客戶收到他們訂購的每一滴，所以他們實際上把桶里的液體加滿到了42加侖。這個42美國加侖的標志（大約35英制加侖和160升）成為了標準美國油井生產的桶中石油的測量。

威士忌桶曾一度是最受歡迎的儲油容器。最終，木制威士忌桶讓位給了鋼桶，鋼桶提供了更多的防止泄漏和污染的保護。雖然這些鋼桶的設計容量是55美制加侖油，標準的42美制加侖桶仍然被認為是正確的法定計量單位例如，當石油生產商或經濟學家談到沙特阿拉伯每天生產的石油桶數時，他們采用的是美國的衡量標準，沙特自己不可能使用這種方式。石油可以用大型油罐車運輸。其他產油國很少使用"桶"來衡量其生產率的原因是，它們很少用實際的桶來儲存他們的產品。從地下抽出來的石油更為普遍用大型油罐車或通過復雜的管道直接運輸到煉油廠，或大型貨船進行海外運輸。個別公司可能會將石油儲存在桶中，但最大的商業石油生產商很少這樣做，除非產品將被運往偏遠地區，例如軍事基地或沒有儲存設施的第三世界國家，更可能看到原油的衍生物，如汽油或煤油，實際儲存在鋼桶或鋼桶中，因此，我們測量桶中石油的原因主要是為了給那些從小就有油桶滾下傳送帶的人提供一個熟悉的參考。事實上，一桶石油只有一部分轉化成汽油或汽油，所以1000這樣的數字，1000桶原油并不一定意味著汽油供應過剩。它只是指當天生產的原原油的加侖數，而不是提煉成各種石油產品的數量。

石油通常通過精心設計的管道系統進行運輸。