機械師可使用活塞式壓縮機為氣動工具提供動力,活塞式壓縮機類似于沒有燃料輸送和點火系統的內燃機。封閉在氣缸中的一個或多個活塞與凸輪軸相連,凸輪軸由外部電源(通常是柴油發動機)轉動,盡管也可以使用電動機或其他類型的動力。當凸輪軸轉動時,它使活塞在氣缸內來回移動,氣缸除了進氣閥和排氣閥外都是密封的。凸輪軸的設計是以特定的模式移動活塞,以允許壓縮氣體的連續排出,每個活塞一個接一個地執行壓縮沖程。單個氣缸的操作相當簡單。當活塞從氣缸向外抽出時,進氣閥打開,將氣體吸入氣缸內部。當活塞在進氣沖程達到其最大行程時,進氣門關閉,活塞開始壓縮行程這是為了壓縮氣缸內的氣體,當活塞在這個行程中達到其最大行程時,排氣閥打開,壓縮氣體被排放到某種封閉的、加壓的系統中,以便進一步使用或儲存。此時,排氣閥關閉,循環又開始了。活塞式壓縮機的設計可以有很大的不同。它們可以相當簡單,對于多個氣缸和多個排氣閥,每個氣缸和多個排氣閥都可能有不同的應用。每個氣缸和多個排氣閥都可能有不同的應用這些機器數量眾多。例如,在氣動工具、儀器儀表和其他機械中使用壓縮空氣是非常常見的。氣體可能包括除空氣之外的其他氣體,如氮、氫、氧或氣態碳氫化合物。它們可以直接從壓縮機中使用或儲存在加壓罐中以備將來使用。
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