一種用于固定貨物的輔助工具。世界各地有四種主要的運輸方式來運輸貨物。貨運飛機、卡車、火車和船舶是主要的運輸方式大多數貨物都是運輸的。有些負載固定方法是針對每種運輸類型的,但有些方法是所有類型運輸的共同方法。
負載固定包括將貨物固定在火車或其他車輛上。簡單系緊是最原始的,也是最常見的小型貨物固定方式之一貨物裝載物。繩索、高強度皮帶和纜繩用于將貨物固定在適當的位置,端部系在索環、眼孔或貨運車輛的任何可用部分上。這種簡單的貨物固定方式已用于運輸貨物數千年,用于馬、駱駝和古代車輛上,與貨車和帆船一樣。
集裝箱船的船員有責任確保其裝載物得到妥善固定。在現代,許多專門的貨物固定技術已被開發出來。在托盤上以托盤裝載物形成規則形狀的方式排列的箱子被稱為單元箱荷載。然后用塑料將貨物和托盤緊緊包裹,穩定單獨的箱子并將其固定在托盤上。這些組合的貨物有時通過捆扎它們來進一步穩定。貨物固定中的一個常見裝置是come-along。這是一種棘輪式緊固件,它逐漸收緊皮帶,直到它比僅僅拉動用手系上安全帶。安全帶可能連接也可能不連接到車輛上的固定點上,由于這些類型的皮帶有時也用于穩定托盤上的小負載。某些類型的輔助裝置也可用于鏈條或電纜上。大貨物負載可通過其他方法固定。阻塞是一種將木塊釘或栓接在貨運車輛上以穩定負載的技術。襯墊將貨物與其他物品(如木材或廢料)圍在一起的做法,以填充各種貨物和車輛之間的任何空間,使貨物保持穩定。襯墊袋是一種相對較新的發明,最早出現于20世紀60年代,基本上是用耐用材料制成的氣球,放在貨物周圍,然后充氣,固定貨物。現代集裝箱及其運輸已經發展出一套專門用于這些貨船的貨物固定系統,這已成為國際航運的標準,尤其是在大洋彼岸。集裝箱通過安裝在每個集裝箱和船舶上的特殊鎖緊固件鎖在一起并固定在船的甲板上。這些通常是自動的,因此,用起重機堆垛集裝箱的簡單操作就可以將它們鎖在一起。
現代多式聯運集裝箱可固定在卡車拖車、船艙或飛機貨艙上。
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